现在的城市很容易堵车。高峰时间堵车一两个小时是常事。天气好的时候，很多车主宁愿把车留下，开电动车出门，既经济又环保，还能保证不会堵车。然而，关于电动汽车的一件事引起了争议。我们来看看。
经过几年的发展，很多人都选择了电动车，所以这个群体越来越大，尤其是在大城市。摩托车被禁，电动车自然成为这群人的首选，不遵守交通法规的事情还是时有发生，因为还是同一批人。有关部门为了整顿电动车出台了很多政策，其中有一条很混乱，就是强制电动车安装踏板。
很多人觉得，什么年纪的电动车装踏板没用，有点妨碍。专家这样解释：左右踏板可以增强电动车的平衡性，平日可能影响不大。在大风大雨的情况下，可以减少摔倒的事故，其中踏板起着关键作用。很多人听了这个说法还是有疑问的。
以前人们看到电动车的这个踏板，马上就以为是没电的时候用的。在更早的时候，估计是这样的。当时电动车也叫助力车，就是辅助用的。当没有电的时候，他们用脚踩它。现在电动车已经很普及了，电池技术更强大了。只要充满电一次，就可以用好几天。另外，看还剩多少电也很方便。基本上都是先充电再用完，路上电不够的情况比较少见。所以这个踏板有些多余。
对于很多车手来说，这个踏板甚至碍事，尤其是在某些地方蹬的时候，很容易碰到自己。个人觉得其实踏板功能这么小，就算非要装，也要设计成可伸缩的，不用的时候可以隐藏起来，这样大家就不会那么抱怨了。所以，有关部门在出台政策时，要多考虑实际情况，让民众更容易接受。#电动车#摩托车#车主精品
以前人们看到电动车的这个踏板，马上就以为是没电的时候用的。在更早的时候，估计是这样的。当时电动车也叫助力车，就是辅助用的。当没有电的时候，他们用脚踩它。现在电动车已经很普及了，电池技术更强大了。只要充满电一次，就可以用好几天。另外，看还剩多少电也很方便。基本上都是先充电再用完，路上电不够的情况比较少见。所以这个踏板有些多余。
对于很多车手来说，这个踏板甚至碍事，尤其是在某些地方蹬的时候，很容易碰到自己。个人觉得其实踏板功能这么小，就算非要装，也要设计成可伸缩的，不用的时候可以隐藏起来，这样大家就不会那么抱怨了。所以，有关部门在出台政策时，要多考虑实际情况，让民众更容易接受。
