NS125D是新大洲本田去年推出的实用通勤踏板。NS125D售价6998元，很有竞争力，不用交购置税。同级别合资踏板性价比高，年底推广，限时特价6499元，让很多国产踏板不舒服。
外观配置
车身长、宽、高分别为1800 X 692 X 1117(mm)，轴距为1246 mm，在这个水平上，乘客与人同乘前后有充足的空间，不会太局促。离地间隙增加到132mm，使通过性和弯曲倾斜度更好，而座椅高度保持在735mm，鞍座前端变窄，高度不再是问题。
售价6000元以上，车辆照明只能配备卤素灯光源，大面积反光碗夜间照明效果好。
该仪器是一种简单的机械仪器，底部有油量显示。
手柄纽扣质感很好，合资工厂一直严谨。手柄橡胶套最内侧有颗粒状防滑设计。
值得一提的是，新大洲本田为这款车配备了双油门拉线。目前很多250有轨电车都只是单油门拉线。
本田在Sundiro的所有小踏板都标配驻车制动，这款NS125D也不例外。由于滑板车没有档位，一旦停在坡道上就能知道停车系统的好处。
也很实用。前面的储物空间非常大。三瓶矿泉水可以放在两个储物盒里。还有一个5V2A USB充电口，可以给手机等设备充电。
平踩空间大，双脚可以斜着向前踩，兼顾舒适性和收纳能力。后座乘客的踏板有防滑设计，舒适不易滑落。
后油箱牺牲了一定的枪管空间，只能放一个半头盔和一些小物品。燃油箱的容积为6L。
6499元的特价不包括后备箱和保险杠。对于每天买菜的上班族来说，可以选择安装一个后备箱，可以增加20L左右的收纳空间，让买菜比走路更方便。
虽然新款NS125D的配置没有升级，但价格再次打破了合资125踏板的基价。促销期间，6499元的价格让部分国产访问踏板一下子失去了价格优势。
合资品牌就是这种情况，对你来说足够了，但从做工质量和漆水来说，绝对没有问题。整个车漆非常有光泽，色彩饱满，每一道工序都严格控制，没有任何瑕疵。发动机坚固耐用，是纯本田的PGM FI电喷系统。最大油耗极限2.5L/100km，正常骑行油耗2.0-2.5左右，非常省油。
有了巨大实惠的合资踏板NS125D，骑行体验如何？关注这一期，下一期会给你带来骑行体验。
