不加价加“运动沙发”，带你去看2021日产天竺
消费者买车时有哪些顾虑？保值和耐用必须首当其冲。当然，这里显示的是大部分日系车的市场口碑。日产天籁，日本三大B级英雄之一，自然被众多消费者列为首选车型。我们来看看2021款日产天籁。
天籁的2021 XL Upper AD1先导版，正面棱角分明。U型铬饰条包裹的黑化格栅搭配两侧升起的LED大灯，不仅精致，也符合中国人当下的审美。
功能方面，配备了前驻车雷达、LED日间行车灯、自动大灯、LED前雾灯、大灯延时关闭、全速自适应巡航、速敏雨刮器等实用配置。极大地保证了用户日常用车的安全性。
从侧面看，该车总长、宽、高为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，前后胎为215/55 R17。
功能方面，平行辅助、车道偏离报警、车道保持、主动制动、疲劳驾驶、倒车侧报警、自动停车等。都有装备。可惜没有配备360全息图像，但应该完全够用户日常驾驶和停车使用。
车尾也是有棱角的，和车头呼应。涂黑的尾灯、翘起的鸭尾和下部的扩散器都显示出其主要运动风格的身份。从功能上来说，配备了后置驻车雷达。
来到天籁的2021 XL Upper AD1智能领航车，整体对称的仪表盘设计相当简洁大气，贯穿其中的银色亮条更增添了高级感。功能上配有前头部气囊、前侧气囊、胎压显示、HUD平视数码显示、主动降噪，真诚保证用户日常用车的安全和空间安静。
值得一提的是，天籁搭载的日产connect Super Zhilian系统不仅可以在线播放音乐和视频，还可以实现远程控制等功能。当然也支持OTA升级。
该车配有三片式多功能真皮方向盘，支持四向手动调节。整体握感舒适，8寸彩色触摸液晶屏显示信息丰富，运行流畅。功能上支持方向盘换挡和加热。
来到车内，天籁2021 XL Upper AD1飞行员座椅采用真皮，整体材质充足，乘坐舒适性高，支撑性好。“移动大沙发”的称号实至名归。功能方面，主驱动支持10路电动调节，副驱动支持4路电动调节。此外，配备的座椅加热功能对经历过严冬的乘客来说是一种奖励。
车顶配有分段式电动天窗，虽然开口面积小，但在提高汽车透气性和采光方面还是比较友好的。
到了后面，车上配有后脑勺气囊、后出风口、温区控制、车门PM2.5过滤装置和两个USB接口。此外，由于轴距超过2.8米，汽车的后部空间非常充裕。用户的日常出行需求没有问题。
天籁的2021 XL Upper AD1智翔领航版后备箱宽敞，整体布局合理，平时出门在外装载存放没有问题。遗憾的是后排座椅不支持后仰功能，载重扩展能力稍差。
动力方面，该车配有2.0T L4涡轮增压发动机CVT无级变速器(模拟8档)的组合。发动机配有可变压缩比技术。最大功率179kW，最大扭矩371N*m，最大转速225km/h，发动机与变速箱整体匹配度高，增速平稳。特别是在运动模式下，动态响应为正，高速超车能给用户带来足够的信心。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊后梯形控制臂和后多连杆独立悬架。
总的来说，天籁作为b级车中的“大步行沙发”，在保值和耐用方面无疑表现得相当不错，这也是这一级别的车手非常重视的一点。另外，它在外观、空间、动力等方面的表现。处于同样的主流水平。如果你在考虑买车，不妨考虑一下。
