随着自有品牌实力的不断增强，显然只需要积累消费者的需求，就能构建出满足大众消费者需求的理想模式。外观更好，内饰丰富豪华，既注重强劲的动力输出，又有不输日系车型的燃油经济性。价格最好定位贴近百姓，这样这款车很难不在市场上流行起来。在国内市场，在众多自主品牌模式中，这样的模式确实存在。气田没输给GL8，卖17.98W，而Gai版252马力，最后还是输在涨价上。被忽视的国产车！被称为国产“二发”，起步252马力，但在加价中亏损
这就是本期的主角——传祺GM8。在MPV市场，别克GL8始终负责销售。虽然国内市场并不缺乏本土消费者，但并不意味着每一个本土消费者都会看上丰田埃尔法这样的百万MPV。同时，为了兼顾脸型和乘坐舒适性，别克GL8的外观可以说是给了消费者一个家。看到三孩政策极有可能打开，七大市场显然成了各大品牌必抢的“肥肉”。传祺GM8的价格区间在17.98-264，800元之间，但由于市场销售特别火爆，部分地区还是有提价提车的迹象。销量虽然趋于稳定，但一直无法与别克GL8正面比较。但今年10月，传祺GM8依然卖出了3425辆，只有一次
外观设计方面，相信每一个关注川琪GM8的朋友，都是被外观和造型所吸引。如果你站在真车前，相信你也会被整辆车的空气空间所震撼。正面的进气格栅尺寸非常大，水平的镀铬线条不仅刻画了车前的层次感，还搭配了锐利的矩阵大灯。气田不次于GL8，也不次于百万二发。在车身侧面，笔直光滑的腰线拉伸了视觉长度，笔直的车顶搭配悬挂式车窗和电动推拉门，高级感的营造也很到位。
坐在车上，内饰的材质和做工明显比别克GL8更贴近大众。几乎所有可以触摸到的部位都是用软性材料制成的，比如门扶手边缘的实木装饰板的装饰，以及镀铬线条和黑色钢琴烘焙装饰板。视觉效果也很年轻很时尚。工厂标配10.1英寸中央控制面板。中高端车型还具有丰富的语音交互功能，并配有电子手刹和多功能方向盘。内饰具有非凡的科技感。在功能配置上，倒车雷达、运动驾驶模式、自动停车、陡坡下坡、上坡助力等功能都是整个系统的标配。
从尺寸上来说，传祺GM8车身长、宽、高为5089/1884/1822mm，轴距长度为3000 mm，所有车型座椅均采用2-2-3布局，从功能配置上可以看出，第二排的乘坐舒适度是全车最舒适的。座椅支持多角度调节。除了腿托，还有取暖、通风、按摩等功能。为了方便出差和在车上工作，川奇GM8设计了一个非常贴心的小台面。顶级机型还配有10个音箱的燕子利达音响。相比别克GL8，高级感的创造更差。
动力方面，传祺GM8搭载2.0T 8AT动力总成。发动机代码4B20J1最大马力252，同样排量的别克GL8只有237马力。显然，传祺GM8的动力输出更强。底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。与别克GL8后悬相比，川骑GM8前后独立悬既体现了品牌对市场的诚意，又时刻照顾到乘坐舒适性。
最后，如果不是因为加价，我相信以川企GM8的实力，超越别克GL8的销量是极有可能的。外观风平浪静，内饰材料厚道，兼顾先进的乘坐舒适性，动力澎湃，前后独立悬挂起到优越的支撑作用，理所当然会受到中国消费者的追捧。关于传祺GM8你还有什么看法？请在评论区进行交流。被忽视的国产车！被称为国产“二发”，起步252马力，但在加价中亏损
