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丰田埃尔法也是一样的风格!东风日产将引入小威填补MPV短板

国产乘用车虽然战斗激烈,但国产车和合资品牌可谓“神仙打架”,非常热闹。但国内MPV市场相对平静。

涉及的国产车和合资品牌不多。丰田埃尔法引领超高端市场,而‘尚易宜家’的别克GL8则成为国内主流MPV的销售冠军。本田奥德赛和新推出的大众魏冉未能撼动别克GL8的领先地位,因为它们不够纯粹。

现在,国内MPV市场将再次迎来一款重量级车型,而日系车身份,同型号的丰田埃尔法,这些独特元素的加持将改变目前国内MPV市场的竞争格局。

前几天从网上渠道了解到,东风日产明年将推出第五代Serena车型,填补该品牌在国内MPV领域的空白。

新车在海外市场与丰田埃尔法竞争,这款新车型进入国内市场势必会吸引更多的车迷关注。

从外观上看,日产Serena和丰田埃尔法一样,是符合国产‘面包车’车型的,但对于迷信日系MPV的车主来说,这款车型可能代表的是豪华和舒适,并不是他们首要考虑的。

同时,新车采用了日产标志性的V-Motion系列设计,格栅内饰采用点阵铬合金装饰,使得前脸时尚。

车辆的轮毂是一个多框架运动轮毂。整体来看,车辆也表现出很好的细节质感,正面相对大气,有一个气场。

车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4780/1745/1850mm,轴距为2865 mm,接近2.9米的轴距也给车内带来了良好的骑行空间感。

只是目前不知道东风日产在正式推出这款车后,会不会像丰田爱尔发一样,对中国市场进行特别舒适豪华的改装,从而把它变成高端MPV车型,从而提升品牌溢价。

毕竟Serena在海外市场还是以家居为主的MPV,室内布局和室内设计都比较实用经济。

动力方面,国产Serena将提供燃油版和混合动力版,其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机;混合动力版本将配备日产电动混合动力系统,该系统集成了1.2升电动增程发动机。同时有两种驱动方式:两轮驱动和四轮驱动。

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