被称为小博瑞的宾瑞，以其紧凑的车身和青春的运动设计受到消费者的青睐，也是吉利车型的销售力量。作为一个奢侈品牌，众所周知，捷豹拥有一辆名为F-TYPE的双门跑车。这两款车并没有以任何方式涉及，但是在吉利的‘牵线搭桥’下，这两款车的名字组合在了一起。这些也要从吉利最近推出的旗舰版宾瑞F-TYPE说起。
外观设计上，新车与F型无关，没有相似之处。它还是采用了滨瑞之前的家装设计风格，只是在原有的基础上增加了更多能凸显动感的黑色元素。这些包括黑化前格栅、黑化雾照明板、黑化后视镜、黑化轮毂等。为了突出F型的定义，新车在格栅处镶嵌了红色的‘F’标志，卡钳也刷成了红色。
轮毂设计有五个叶片，造型新颖，突出了运动版应有的战斗氛围。车尾很多地方发黑，包括尾部标志，两侧连接尾灯的铬条，以及后围。
除了在内饰板和内饰配色上做了一些改动外，车舱的内饰与之前的设计一模一样。既然是F型运动版，当然是用红色装饰，凸显战斗氛围，包括副驾驶前面的中央控制面板，中央扶手，座椅缝线。黑色和红色的结合让这个单调的小屋更有动感。
其他配置保持不变，10.25寸嵌入式中控大屏幕、无线充电、座椅加热、360倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、蓝牙键等配置全部缺失。
动力方面，仍然使用1.4T涡轮增压发动机，最大功率141 HP，峰值扭矩235 Nm，与模拟8档的CVT无级变速器相匹配。
这个设定让人笑啊笑啊。宾睿F-TYPE终极版作为宾睿的顶级版，比第二届亚运会顶级版贵了1.2W，但多余的只是一些不必要的配置和一些外饰。个人觉得既然要运动，就更应该注重性能和动力性能，而不是整个花里胡哨的配置模式来提升收益。
