如今，中国新能源汽车产业正在如火如荼的发展，尤其是威来汽车已经成为行业代表。短短两年，企业市值达到4900亿，立即突破5000亿大关，不仅超过了比亚迪，还超过了美国通用汽车，成为世界第四，中国第一的汽车企业。
起初，很多人不看好威来汽车，认为未来不会有大的发展，但这并不妨碍消费者喜欢威来汽车。当时，许多人认为威来汽车只是昙花一现，创始人李斌可能只是一时的吸引力，但现在看来，这些人都错了。
李斌出生于1974年。他的家乡是安徽省的一个贫困农村。他的父母是农民工。从小，李斌就被寄养在他祖母家。李斌的祖父是养牛大王，他的祖父做生意时经常带着李斌。随着时间的推移，李斌对做生意一直很感兴趣。
李斌是一个非常聪明、有远大理想的人。当时他村里的同龄人都想上中专，然后毕业去外面找工作。然而，李斌一心想考上大学，最终以自己的实力和能力考上了北京大学。
李斌在大学期间迎来了人生的转折点。如果当初他没有全身心投入到高考中，可能后来也不会成功。大学期间，李斌一边学习一边工作赚钱，毕业后很快就进入了创业状态。李斌的第一个创业项目叫易车网，但是项目成立没多久，直接导致李斌承担了400万的债务。
为了尽快偿还债务，李斌开始到处找工作，比如帮别人建网站，设计广告。2010年，在李斌的坚持下，公司终于得救了。2014年，李斌正式进入新能源汽车行业，他立志成为“中国的特斯拉”。后来，刘和雷军先后为他投入了大量资金。
然而，李斌没有想到的是，威来汽车正在亏损，其市值开始蒸发，因此许多人担心威来汽车是否会面临退市的局面。在这个关键时刻，李斌首次召回了4800辆汽车，尽管损失了数十亿美元。
2020年，李斌迎来了一个高光时刻，威来汽车开始见底。随着合肥企业与威来汽车合作的不断深入，公司也得到了70亿的融资，企业市值也有所提升，最终超越比亚迪、通用汽车等世界巨头，成为新能源行业的黑马。
现在，李斌的个人资产已达450亿元，公司每天收入超过1亿元。威来汽车已交付31400辆汽车，成为中国第一个新能源汽车巨头。
据预测，未来五年，中国新能源汽车的市场份额将增加到20%，消费比例将达到全球40%以上。在这种良好的形势下，威来汽车未来将继续向好的方向发展，给人们带来惊喜。让我们拭目以待。
