十年前，奢侈品牌的车型是地位和地位的象征，甚至奢侈品牌的入门级车型也要30多万。这个“门槛”可以“关”住大多数人。近年来，随着各大奢侈品牌纷纷下调入门级车型的价格，普通人选择奢侈品牌变得不那么“遥不可及”。特别是宝马推出系列1，奥迪推出A3，奔驰推出A级。这些紧凑型车的入门价格已经降到了十几万元。现阶段也有相当大的折扣。除了奔驰A级，宝马1系、奥迪A3、凯迪拉克CT4的价格都有。
宝马1系
价格范围：20.38-24.68万元
优惠力度：6.18万左右
宝马1系是A级车。它的长、宽、高为4462*1803*1446(1448)mm，轴距为2670 mm，在设计上配备了M运动套件，黑化的“肾”形前格栅和黑化的运动下格栅看起来时尚运动，符合年轻人的审美，因为这款车的潜在消费群体几乎都是年轻人。
宝马1系有三款，两款120i，一款125i。120i搭载宝马1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩220 Nm。账面数据和宝马X1的1.5T发动机一模一样。125i搭载宝马的2.0T涡轮增压发动机，最大功率192 HP，最大扭矩280 Nm，目前宝马1系在大部分地区的实际售价都在20万元以下，在年轻消费者中还是有一定分量的。
它的优点是功率大，油耗低。工信部综合油耗1.5T车型5.4L/100km，2.0T车型5.8L/100km。二是配置丰富。比如标配5个气囊，3种驾驶模式，真皮多功能方向盘，真皮座椅，8.8寸触摸液晶屏，LED大灯组等。支持CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网，满足日常需求绰绰有余。其缺点是后部空间小，座垫短，舒适性差，隔音效果一般，缺乏“高级感”。
奥迪A3
价格范围：19.32-23.46万元
优惠力度：6.1万左右
与宝马1系和凯迪拉克CT4不同，全新的奥迪A3即将推出，目前的车型(2020款)更多处于停产销售状态。它现在的主要任务是“清理库存”。所以优惠力度还是很强的。我们应该讨价还价还是等待？看你的购车需求了。如果更注重价格，新机型的折扣应该达不到现在机型的强度。从这个角度来说，现在的模式更合适；如果你是抱着“买新不买旧”的想法买车，这是毫无疑问的，等到新车上市也不迟。
奥迪A3也是三款中最有选择性的，不仅可以选择豪华轿车，还可以选择Sportback。两个版本的动力系统都是一样的，就是1.4T 7挡双离合动力总成，最大功率150 HP，最大扭矩250 Nm，动力输出比宝马120i的1.5T发动机更加充裕。背景消息里看到有朋友问它的7速双离合变速箱是湿的还是干的。毫无疑问是干的。奥迪Q3也是1.4T 7速双离合动力总成，但是变速箱湿了。
其优点是性价比高、动力输出强、油耗低、座椅舒适性好等。但其缺点是7速双离合变速箱在低速跟车时会有挫败感，特别是3档降2档，2档升3档，后部空间也很局促，车内隔音效果不好等。另外，其内饰质感不如宝马1系，中控台上有很多硬质塑料，缺乏奢侈品牌应有的精致感和档次感。
凯迪拉克CT4
价格范围：23.97-25.97万元
优惠力度：5万左右
与宝马1系和奥迪A3不同，凯迪拉克CT4是一款豪华的B级车，从终端价格来说，比前两者更贵。作者的一个朋友刚刚提到一辆CT4，落地价21万，基本和合资品牌的B级车差不多。如果以宝马1系和奥迪A3为主发动机，排量小的话，CT4是整个系统标配2.0T 8AT的动力组合。在驾驶模式上，奥迪A3和宝马1系都是前轮驱动，CT4是后轮驱动，驾驶起来更享受。
它的长、宽、高是4760*1815*1421(1428)mm，轴距是2775mm，在b级车里太小了。2.0T发动机是通用的2.0T大功率发动机，最大功率237 HP，最大扭矩350 Nm，分断时间6.9秒。这款发动机配有Tripower可变气门管理技术，可以节省更多燃油。工信部综合油耗6.7L/100km，就是最好的证明。8AT变速箱换挡逻辑不费劲，平稳。
其优点是动力充足，加速性强，有一定的驾驶乐趣，油耗低，舒适性好，车内隔音效果也符合该类车辆的质量。缺点是后排中间的平台凸起，这也是后驱的“通病”。因为里面有传动轴，要么平台升高，要么底盘不平，所以厂家往往选择平底盘，别无选择，只能在后排中间升高平台。另外，凯迪拉克CT4的保有量不高，选择这款车作为过渡车型，不值这个蜡烛。其实这三款车之所以优惠力度好，跟年底的冲动有很大关系。除了即将上市的奥迪A3，宝马1系和凯迪拉克CT4都是新款，抄底不错。至于对全新奥迪A3感兴趣的朋友，可以等等。
