到年底，汽车市场呈现出“三级分化”的趋势。
一些已经完成销售目标的车型，自然有“坐享其成”的感觉，很多都是在十一之后才逐渐收紧报价；有的离销售目标太远，干脆平躺，没什么大动作；他们有的是踩着销售目标，提供最优惠的待遇，尤其是几款豪华中型车，简直是“杀人疯了”。
一个朋友刚刚点了沃尔沃
S60(参数|图片)智艺豪华版，含更换补贴，落地25万以内，送10次保养，行车记录仪等东西，简直刷新了对功夫车的认知。同等级的凯迪拉克
CT5(参数|图片)和捷豹
XEL(参数|图片)报价也很吓人。这款“三剑客”应该是目前性价比最高的三款豪华中型车。
他们的特点是什么？让功夫车带大家去看看。
(1)奢华，运动姿态
近年来，豪华车型的价格越来越贴近大众，一些以前遥不可及的车型也逐渐触手可及。奢侈品牌和普通品牌最大的差距是什么？是材料和做工的问题吗？其实不仅仅是这样。
这三款车都是运动型的。毕竟这种级别的豪华中型车用户往往更年轻。
沃尔沃S60的整体设计有着强烈的“工科生”风格。正面设计非常规则，正多边形的镀铬格栅，经典的“地震”LED大灯，简单的腰线设计，让它看起来非常严谨。它在引擎盖和侧面增加了一些坚韧的线条，使新车更加强劲有力。
CT5超长身姿4924mm，所以设计上更“波浪形”。它采用精确完美的50336050的车身比例，甚至每个轮胎的配重都充分平衡，一方面使整个车身比例更加美观，另一方面实现了加速和转向之间的微妙平衡。它的腰线设计极为紧张，从车头直接跑到车尾，带来更流畅的视觉效果。新车提供经典的V型网状前格栅和镶嵌精致盾形的starburst前格栅，展现优雅风格。
新XEL的设计也很有特色。外部标志性的J-Blade豹眼LED大灯非常锐利，流畅的转向灯将优雅运动的气质发挥到极致，其钻石切割轮也极具辨识度。
看这三款车的前悬挂长度和前轮位置布局，可以明显感觉到这些豪华车的整车比例非常符合大众审美，修长有力的量感设计相当百搭。他们的车身焊接精度，油漆质量，轮圈配色也很好，绝对配不上豪车的名字。
(2)性能配置，CT5更有诚意
S60和XEL有两种动力配置，但S60只是在Zia sports版上面配了T5发动机，也比较贵，可供选择的用户比较少，XEL的大功率配置贵很多，所以两款车都建议买在中间。CT5更直接，整个系统配备2.0T大功率，非常尽职尽责。
从绝对性能来看，高配置的入门级CT5无疑是最有优势的。最大马力237马力，最大扭矩350Nm。此外，新一代车型已经转向高响应的电控涡轮增压器，涡轮干预非常早，可以在1500转/分的速度下发挥最大扭矩，在0-100公里/小时的速度下完成加速只需要7.3秒。
而且配备了最新的“可变气缸”技术。通过Tripower可变气门管理技术和可变气缸技术的配合，在必要时可以“关闭”两个气缸，从而达到最终的节油效果。所以，4924*1883*1453mm的车身，强劲的动力，CT5的综合油耗只有6.9L/100km，可以说是相当出色了，真正做到了动力和油耗两不误。
XEL和S60性能差不多，XEL的马力和扭矩略大，但变速箱拖拖拉拉。它使用ZF的8AT变速箱，这似乎比宝马更好地匹配，而捷豹和吉普更普遍地匹配。S60采用爱信8AT变速箱，沃尔沃比丰田更能匹配。所以，XEL虽然马力比S60大，但0-100km/h的实际加速时间是8.3秒，比S60慢0.5秒，这个差距比S60和CT5大。这对于XEL这个强调运动的品牌来说，其实有点不合理。
就可靠性而言，XEL的组装也是欠缺的。变速箱总会出现异响、漏油、倒退等问题，无论是做工还是组装，确实比沃尔沃、凯迪拉克差。
(3)这三款车你买什么？
与单纯满足交通需求的普通家用车不同，豪华品牌最大的优势无疑在于其品牌特色，每个品牌都有自己独特的特色，否则早就在旷日持久的竞争中被淘汰了。
比如你买一辆凯迪拉克CT5，你就买它的豪华和运动；买一辆沃尔沃S60，买它的安全环保；当你买一辆XEL时，你买的是它绅士的英式风格，高贵而大气的气质。
CT5采用RWD后驱动系统，基于专业豪华后驱动平台。它不仅能提供足够的动力，而且在转向精度方面也很出色。CT5虽然车身近5米，但转向指向性堪比A0级车，转弯半径是同级车中最小的。
它的底盘足够坚固，车身刚度很强，无论是爬坡还是急转弯都让人充满自信。在新一代宝马逐渐淡出“运动”光环后，这一代凯迪拉克可以说是撑起了“运动”的大旗，在操控性方面得到了好评。
沃尔沃非常注重营造车内的空气环境。S60末使用沥青阻尼片，高温暴露下挥发物可以控制在标准以内，保证车内空气质量处于较高水平。
还创新性采用AAC双效强化空气净化系统，在现有高效滤芯的基础上增加静电过滤技术，使空气过滤能够完美过滤直径小于1微米的颗粒(PM1)。所以很多家里有新生儿的用户在选车的时候看完沃尔沃就走不动了。S60还采用沃尔沃经典的城市安全系统，可在60公里/小时内最大限度地避免或减少碰撞。智能避开目标车辆、防止道路偏离、BLIS盲点信息提示，这些独特的功能使其安全保护牢不可破。
毕竟沃尔沃是定义行车安全的品牌，世界上很多现有的安全标准都是源自沃尔沃的内部安全手册。如果环保安全要求高，S60绝对是不错的选择。
捷豹是一个相对较小的品牌，它采用了非常独特的英国时尚风格。例如，XEL采用航空级全铝车身结构，车身材料独特。这种轻质设计使驾驶变得简单流畅。内饰座椅采用皇家温莎皮革，萨维尔街的双针缝纫技术引人注目。它包含了各种设计细节的独创性，具有独特的新英格兰风格。
当然，这个品牌最大的问题是它太小了，以至于现在大多数人都不知道XEL的价格，也不认为它是一个合适的替代品。其实从设计和机械质量来看，还是值得一试的
(4)功夫拍摄
目前这三款车基本都在25-30万的水平，都是正经的中级车，既能兼顾家用，又能兼顾奢侈品牌的特点。在功夫车眼里，值得一试。
尤其是凯迪拉克和沃尔沃，销量稳步增长，销售目标处于完成但未完成阶段，是销售没有底线的时候。去看看，砍价，说不定有大惊喜等着你呢。
