很多车主朋友都说车在磨合期耗油，但不知道原因。经专家讲解，该车确实在磨合期间油耗高，磨合期间油耗高的原因有很多。那么它们是什么？
第一，磨合程度不够。对于刚买的新车来说，由于新车的发动机中所有部件都没有完全磨合，所以各个部件之间的间隙比较小，发动机的运行阻力比磨合车大。所以可以耐心磨合，等到第一次保证，看看油耗有没有变化。如果磨合期后的油耗比之前大，可能是喷油器和节气门太脏，没有及时清洗。
其次，油路不通畅。发动机积碳过多时油路不畅的主要原因是使用了不合适的油品。机油的粘度是机油的主要指标，例如15W-40，其中“w”代表冬季，前面的数字越小，表示机油的粘度越稀，流动性越好，可用环境温度越低，发动机在冷起动时的保护能力越好；“W”后的数字是机油耐高温的指标。数值越大，机油高温保护性能越好。过多选择粘度较高的机油会增加发动机部件的阻力，不仅会消耗动力，还会增加油耗。
又是驾驶习惯不当。如果开车时用大脚踩油门或频繁刹车，汽车油耗会增加，按正常节奏起步、加油、换挡，久而久之会节省大量燃油。另外，掌握好你和前方车辆的跟随距离，尽量减少不必要的刹车动作。#油耗#磨合期#机油收集
又是驾驶习惯不当。如果开车时用大脚踩油门或频繁刹车，汽车油耗会增加，按正常节奏起步、加油、换挡，久而久之会节省大量燃油。另外，掌握好你和前方车辆的跟随距离，尽量减少不必要的刹车动作。
