ID.4作为大众在2021年发布的最新电动汽车，将在全球范围内分为多个车型。贾祥兄弟获悉，大众系列最新款——ID.4 GTX将于明年春天推出。但与以往曝光的标准车型相比，这款最新款的动力和全轮驱动会有所增加，但续航里程会有所减少。
据媒体曝光，ID.4 GTX将以0到62 mph (100 km/h)的速度行驶6.2秒，比普通ID.4车型快2.3秒。
继普利茅斯GTX JDM和马自达家族无限GTX之后，大众准备在i4上增加“GTX”版本与之竞争。模特们的间谍照片显示，这款全电动SUV将有一个更平滑的变体和继承自轿跑车的车顶设计。
据国外媒体报道，在被称为ID.4 coupe或ID.5之前，据“公司消息人士”透露，最终将被称为ID.4 GTX这种命名方式不想与ID.4X的中文版混淆，为了实现零排放SUV的新设计，大众将在增加前电机后实现全轮驱动系统。这家来自沃尔夫斯堡的汽车制造商已经确认了一款302马力的双电机车型，但ANE的报告除了官方名称之外，还透露了一些新的细节。
我们发现id4 GTX的增速会更快。据说只需6.2秒就能加速0-62 mph (0-100 km/h)，与标准ID.4车型要求的8.5秒相比，会有显著提高。缺点是续航里程预计会受到影响。在WLTP循环中，续航里程为470到520公里(292到323英里)。
定价还不清楚，但不言而喻，ID.4 GTX将是最贵的。在欧洲，普通ID.4的起价不到3.7万欧元(约合29.3万元人民币)，而首款限量版Max的价格涨到5.995万欧元(约合47.5万元人民币)，几乎所有可用的设计和设备都有。ANE表示，GTX将在明年春天中断预售，并在几个月后向欧洲经销商发起销售挑战。
同时，ID.4的后轮驱动版本将在年底前到达欧洲的经销商，而美国市场将在2021年第一季度结束前获得电动SUV，主要是因为时间的延迟。美国版ID.4将于2022年在查塔努加本地组装。作为更新，北美车型提供了一款经环保局认证的充电汽车，电池续航时间为250英里(402公里)。
大众正在开发一套完整的ID车型，包括较小的ID.1和ID.2车型，以及ID Space Vizzion、ID roomzzz和ID Buzz Preview等较大的车型。我们也想看到一系列ID车型在高速公路上行驶，目前似乎不太可能出现这一系列ID R的生产。
