在互联网时代，终端商店的数字化已经成为一种趋势。对于传统经销商来说，如何面对这个市场的变化？坚持自己的发行思路，还是积极拥抱互联网？南京80后经销商戴明欣或许能回答这个问题。在同行纷纷倒下的情况下，戴明信抓住网络平台的机会，与京通联合仓库合作。短短一年，一个月就卖了十几万，现在一个月卖了300多万，业务增长了20多倍。
“传统经销商太累了，但是要有所突破。”
京通联合仓库老板戴明欣(左三)
作为80后，戴明信有着这个时代特有的特点，成熟稳重，但思维并没有固化。还有一点就是他乐观，爱笑。他说他在北京读书，环境工程专业，家里没人做过经销生意。大学毕业后，父母要求大家回来做点小生意，做经销商是个错误。
与传统经销商相比，80后的思维方式更加宽广，对外部变化更加敏感。从2018年开始，他明显感觉到终端店的订购方式在发生变化，很多老客户也在用手机在线下单。
在线平台在此之前就有，但之前对线下影响不大，店家更愿意从经销商处进货。因为经销商服务更好，效率更高。但现在线上平台发展趋于完善，物流配送效率更高。以京通为例，基本可以满足24小时配送，甚至12小时配送。
其次，平台上的价格是透明的，和线下价格差别不大。门店不需要计算复杂的促销活动，订单会根据需要标注在日企的平台上，不用担心库存压力。
最关键的一点是，在过去，商店需要找到不同的经销商来供应不同的商品。一天十个不同品牌的业务员来拜访很正常，各种订单和账目一不小心都是错的。目前平台基本能满足一家店大部分商品的需求，提供一站式供应，账务结算和财务数据平台清晰。
相比之下，经销商和平台在商品结构上差距较大，单一产品对店铺整体规划没有影响，无法形成依赖感，在店铺没有话语权。当然，门店需求的变化只是戴明信拥抱线上的部分原因。另一方面是来自厂商的压力。“做了十几年经销商，最大的感受就是累”。每年，制造商都有各种销售任务，以及大量交货。无休止的压货导致几个月的进货，仓库根本转不动。比如有的品牌从外地发货，发货要求是3000箱，基本够卖三四个月。仓库被占用，时间长了日期不新鲜，门店不想要货，形成恶性循环。
基于对门店需求和自身发展需求的洞察，戴明欣开始积极接触线上平台。至于选择与京通联合仓合作的原因，除了价值观的共鸣之外，京通还能给经销商带来业务突破。尤其是商品进店，加入京通联合仓库后，商品进店的效率和频率变得更高，仓库周转更快。在他看来，经销商和批发商本质上都是赚货物搬运的钱，搬运效率越高，赚的越多。加入京通联合仓库后，不仅装卸效率大大提高，而且进店商品种类不断扩大，终端话语权上来，经营规模自然越来越大。
“网上做还是做好。”
线上平台的快速发展，本质上是在一步步蚕食线下的市场份额。对于传统经销商来说，在库存竞争中，这是非常困难的
在加入平台之前，戴明信有一些顾虑，因为之前接触过一些平台，但是大部分平台只让经销商做配送，配送区域和半径离仓库太远，导致成本高。关键不是在一个地区做一个生意。很多时候一个领域有几个竞争对手，生意根本不大。
戴明信的联合仓库
经过反复对比，他选择加入京通的联合仓库，业务也发生了质的变化。
在商品方面，基本上所有的产品都可以在京东宝藏网上销售，从而实现商品的网上销售。该地区的门店可以通过京东司库APP实时在线下单。随着平台带来的流量，周边地区越来越多的客户下单购买，覆盖的客户数量从六七百增加到两千多，增长了近三倍。在品类上，分拨宝将品牌拥有者和经销商的需求联系起来，将原有线下订单的执行流程数字化。通过在线系统，可以在区域和价格上控制从品牌所有者到小商店的整个供应链，并为经销商、批发商和其他渠道合作伙伴添加不同的产品，以增加销售额和利润。经销商可以通过分销宝增加差异化产品，引入新品类，不限于水饮品，如海底捞调味品、线上名人品牌自养壶等。通过断食、饮水、调味品等多品类、多品牌的商品组合结构，为店铺提供一站式的商品供应，满足了店铺商品丰富性的需求，养成了店内下单的习惯，有了对经销商的依赖感。
在流量上，京通在线下榨干了经销商。线下京通客户经理上门拜访店铺时，会主动帮经销商带路，将自己覆盖的店铺引流给经销商，增加经销商的客户；在线分销商可以通过直播或促销活动增加曝光率，扩大客户。比如卖货直播，一个两小时的直播，看了近千人，卖了十几万，不仅增加了销量，也增加了经销商的知名度。
事实证明，加盟京通联合仓库的选择是正确的。通过这一系列方法，短短一年多时间，网点数量从不到1000家增加到现在的2000多家，业务量突飞猛进，从月销售额10多万增长到月销售额300多万。
“商业中有更多的想象空间”
从0到1的业务阶段已经过去。如何从1到10到更多，依靠京通的赋能，更有想象力。
加入京通联合仓库后，不仅带来了公司业绩和运营效率的提升，也带来了越来越多的品牌上门洽谈合作，如袁琪森林、北冰洋等。戴明欣说，客户数量每个月都在增加。他认为，依托京通的平台优势，未来的业务发展空间会更大。谈及未来的发展方向，“希望未来随着京通的进一步赋能，在商品买卖各方面都做到最好”。
戴明信的联合仓库
目前，网上商品和网上订单已经基本完成。最大的问题是线上入库，尤其是提货，效率不高。未来，我们将继续优化仓库拣选配送，实现线上订单和线下订单的全渠道对接，提高货物从入库到入库的效率。通过效率的提高，带来客户满意度的提高，从而实现销量的增长。
这是自己维度的变化。从店铺的维度来看，始终坚持一个字，终端赢家赢天下。无论何时，这句话都过时了。在他看来，经销商的服务对象不是厂家，而是门店。经销商的定位应该是门店的共享仓库。未来经销商的发展必须以门店的需求为中心，成为门店的服务商。
这正是京通在做的事情。通过这个平台，它将与品牌进行讨论和合作，逐步打开更多的产品
借用戴明信的话，这个行业太难了，我不想让孩子接手，但同时这个行业又充满了无限的可能性，疫情让大家看到，这个行业是最重要的行业之一。线上平台的发展对这个行业和经销商来说都不是坏事。经销商要做的是抓住趋势，重新定位业务和价值，做大做强。
