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叶片电池进入“车电分离”领域

12月7日,“智能移动储能助力绿色转型——首届移动储能产业研讨会”在广东省深圳市召开。南方电网与滴滴出行、比亚迪、佛日电池共同宣布“全球首批车电值分离的智能能源运营”在深圳正式启动。

本次示范运营采用滴滴出行和比亚迪联合研发的定制网络车D1,搭载磷酸铁锂叶片电池,具有续航时间长、能耗低、可靠性高、使用寿命长的特点。通过三方的强强联合,乘客不仅将体验跨越式发展,还将提供南方电网量身定制的绿色能源服务,实现“车电价值分离、智能有序充电、车网高效互动、可靠梯级利用”。

王楠电气还将与比亚迪、滴滴出行联网实现物联网数据,利用数据指导长寿命电池在各种场景下的综合应用,打造电网级电池的安全运行能力。

一方面利用人工智能检测算法识别电池的健康状态,利用数据指导电池的科学梯级利用,支持快速充电站的灵活扩容,以较低的成本提高配电网的可靠性,构建强大的数字化配电网;一方面促进城市收费网络的智能优化布局和动态收费负荷优化,为用户提供智能收费路径规划,轻松锁定优质收费服务。

车电分离是当前行业的热点。据了解,“车”和“电”可以分为“物理分离”和“价值分离”两种模式。“物理分离”强调车辆支持动力交换功能,而价值分离更重要的是利用动力电池可控负载和移动储能的双重属性,引入智能能源运营商来持有电池,使电动汽车在停止时不仅可以作为出行工具,还可以作为智能终端和数字电网的能量交互单元。

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