大家好！我是招远
日前，我们从工信部官网上获得了长安CS75 FCV(氢燃料电池)车型的一套申报图纸，新车即将量产，预示着中国市场很快将有自主品牌的氢燃料乘用车可供购买。今年7月，广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX燃料电池首次亮相。
外观方面，新车整体保持了目前CS75的设计风格。进气格栅用蓝色条装饰，两侧大灯用蓝色装饰，为新车增添了新的能量属性。此外，新车前围上方还增加了蓝色装饰条，以提高整车的辨识度。
在车身侧面，新车保持了燃油车的风格，长、宽、高为4650/1850/1705mm，轴距为2700 mm，在车尾，新车有着大众化的直通尾灯，经过黑化处理使车尾更有层次感。两侧的镀铬尾气只是装饰，汽车尾门的“CS75 FCV”标志表明其氢燃料车身份。
动力方面，新车搭载氢燃料电池系统，采用质子交换燃料电池和三元锂电池储能。系统最大功率218马力，最大速度160 km/h，汽车续航里程可达510 km，其中氢燃料450 km，电驱动60 km。如果这款车真的量产了，我们在市场上会有更好的新能源车选择。但是从氢燃料技术的高成本来看，不知道这款车怎么定价。
