80后之江山过着大多数人羡慕的生活。他有两个活泼可爱的女儿，经营着一家传统餐厅。为了保证食材的新鲜度，枝江山的店每年只开半年，所以每年从4月份开始，他就可以关店，做自己喜欢的事情，这让他的很多朋友羡慕不已。
“我们店开张的时候，差不多一天20个小时上班。有时候累了就睡沙发，所以休息的时候希望享受生活。”在芷江山眼里，该奋斗就奋斗，该努力就努力，到了假期，他最大的享受就是和家人一起开车走走停停，到处欣赏祖国的大好河山。
但每次出门，家里的奥迪似乎总起着拖后腿的作用。“第一，车子坐上去不舒服；第二，空间真的很小，很不方便。”
BBA:是换车的首选。“我第一次看宝马X3，包括新上市的Q5L和GLC，因为我总觉得开BBA符合我的身份，开的时候有面子。但是三辆车经历了一轮之后，枝江一点感觉都没有，总觉得少了点什么：“就像相亲一样，都觉得自己不是自己的菜，没有强烈的购买欲望。"
直到一个偶然的机会，智江山边刷手机边看了一段比亚迪唐DM的视频：“我第一次看的时候特别喜欢唐DM。似乎有种一见钟情的感觉，尤其是它的龙脸设计。我认为中国人对龙仍有很大的感觉，不像BBA，它已经感觉像一辆有轨电车。”
他总是果断行动，第二天早上他去最近的4S商店试驾这辆车。唐DM强大的操控性能让他立马登顶：“100公里加速4.3秒，那种感觉开一次真的会上瘾。当然我还是比较理智的。试了唐DM，也试了朋友的Q5。感觉差别太大了，考完试就去定车。”
最后捡车后，芷江山先在车上贴了一张天蓝色的膜：“开到街上，回报率100%。很多人说太帅了。”
后来他开着这个帅气的唐DM，实现了他人生中最大的愿望：去西藏。
在西藏之旅中，这辆车又一次让他成为了同路人羡慕的对象：“在四五公里的高空，同行业的普拉多因为高原反应而出现了严重的动力衰减，甚至踩下油门也可能难以超车。除了2.0T发动机，唐DM还有两个很强的电机，几乎没有功率衰减，超车爬山都很容易。”
令之江骄傲的是唐DM的动能回收功能：“高原地区上坡下坡都很难，因为那个坡度比较高。如果一直踩刹车，刹车盘会有热衰减，可能会停在后面。非常危险。因为唐DM有能量回收系统，下坡时可以利用动能回收，更节能环保，更安全。”
另一个让之江觉得很实用的功能是唐DM的放电功能：“比如我去高原的时候可以带氧气发生器，因为唐DM可以给他充电。如果没有唐DM的车，就不能用。周末一般不谈旅游。烧水，烧烤。孩子们很喜欢，所以我们每次出去玩都很开心。”
开了一年多的唐DM，芷江山说他家原来的奥迪完全不招人待见：“我老婆不赞成我买唐DM，因为她觉得牌子不如，但是开了几次唐DM之后，她彻底改变了看法。第一，这款车智能科技功能丰富。她过去常常倒车。唐DM因为360度反转的形象，可以轻松完成；唐DM的远程驾驶功能也很好用。她现在要去商场，基本上都是用这个远程驾驶
把车开出来，另外就是唐DM的这个娱乐功能，很好玩，出远门的时候，她坐副驾驶也有事情可做了，不再那么无聊。”
说起唐DM，支江山笑称这辆车已经成为全家的团宠：“我家两个女儿也喜欢这个车，空间大，累了还能在车上睡个觉，而且我周末开这个车带她们，她们就知道要出去玩了，每次都去不一样的地方，她们很开心。”
更让支先生骄傲自豪的则是，身边很多的朋友因为开过他的唐DM，也成了比亚迪的车主：“很多之前都开BBA的，现在也都入手了汉、唐这些车型，我感觉还是挺骄傲的。“
在采访最后，支江山动情地说：”其实我们过去买华为手机，买李宁的衣服，包括买国产车，确实多少会有一些支持国货的情怀在里面，但是买了唐DM之后，可以说即使不考虑这些因素，这台车本身也已经足够优秀足够强大，开过唐DM之后，再回头去看那些BBA车型，都会感到索然无味。用实力就可以让你心甘情愿买单，这是唐DM和比亚迪让我最佩服的地方。”
