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新宝军的第一个混合动力模型,暴露的RS-5 PHEV,采取了1.2T混合动力系统

今年上半年,在我们拍了几个月后的实车之后,新宝军宣布了新的插电式混合动力的宝军RS-5车型。作为新宝军的第一款混动车型,外观与燃油版相比没有太大变化,只是在一些小细节上增加了PHEV标识,充电口隐藏在前进气格栅,动力也换成了1.2T的混动系统。

从车身正面和侧面看,目前燃油车的设计还在继续。细长的大灯组搭配大面积的前进气格栅,视觉张力很强。车身侧线更直更整体,看起来像越野味。

作为一款插电式混合动力汽车,“PHEV”标志被添加到汽车的前部,新宝军的标志也用蓝色元素装饰,以识别混合动力身份。仔细观察,发现PHEV下面有一行英文,意思是‘PUSH’的意思是PUSH,move,open,后面跟着一个小箭头,我们能很好的理解。

车尾也延续了燃油车的设计,新宝军Logo右侧增加了PHEV Logo,右侧RS-5尾标增加了蓝色元素。尺寸方面,新车长、宽、高分别为4570/1870/1730mm,轴距为2700 mm,配置方面,新车将提供停车雷达、全景图像、隐私玻璃、主动安全系统等功能。

燃油版的内饰设计基本保持,LCD仪表和LCD中控屏让整体看起来很整洁。具体来说,PHEV车型没有使用带有小齿轮手柄的高油耗版本,但在低调车型上仍保留了笨重的齿轮手柄。

在动力方面,新车将配备1.2T涡轮增压发动机和两个电机的插电式混合动力系统。1.2T内燃机最大功率为131马力,前后电机峰值功率分别为122马力和54马力。

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