诚然，我们自主品牌在国产车领域的市场份额还不理想，但这并不意味着我们国产车的实力不强，因为今天的国产车无论是在车的质量还是驾驶体验上，高品质的国产车都不逊色于那些流行的合资车。以新宝军RC-5为例，它能在汽车品质和驾驶体验上给用户比日产Sylphy更多的优势。具体来说：
首先，Sylphy和新宝军RC-5在可直接影响车辆品质的配置方面表现非常出色，如胎压显示、无钥匙启动、无钥匙进入、ESP、倒车影像、上坡辅助等常规配置。但两款车的Sylphy只有顶部有停车雷达，整个系统并没有匀速巡航，其便利性和舒适性配置有待提高。另一方面，新宝骏RC-5配备了驻车雷达和巡航控制，孰优孰劣。而且在此基础上，新宝军RC-5的部分车型拥有座椅通风、加热、电动座椅记忆、手机无线充电、真皮座椅等高端配置，相比Sylphy可以带来更强的车内舒适度和便利性，价格也就10万多一点，和低档Sylphy差不多。
(日产Sylphy)
(辛宝军RC-5)那么，就能直接影响驾驶体验的性能而言。Sylphy搭载1.6L排量的自吸式发动机，可爆发135马力，159 N m的峰值性能，整体动力性能非常好，足够家用。并且配有CVT无级变速器，还能带来愉悦的驾驶体验。新宝骏RC-5有1.5T的车型，不仅能爆147马力和250N m的峰值性能，而且由于其配套的CVT变速箱可以模拟8档变速，所以比Sylphy具有加速更快、动力更充裕的直观优势。
(日产Sylphy)
(新宝军RC-5)
最后，在汽车智能技术不断去中心化的时代，由于一辆车的智能化程度可以直接影响到整车品质和驾驶品质，所以有必要比较一下新宝军RC-5和日产Sylphy哪个更聪明。在这方面，Sylphy处于合资车的主流水平，不仅可以实现远程控制和语音控制，还拥有主动刹车、车道偏离报警等主动安全技术，可以让车主的生活和驾驶更加方便安全。
(日产Sylphy)
另一方面，新宝骏RC-5比Sylphy更智能，称之为智能越级也不过分。因为新宝军RC-5不仅能在新宝军车网的加持下带来更流畅的智能网络体验，还能实现人性化的人机交互，在智能车的便捷性和舒适性方面都优于Sylphy同时，新宝军RC-5的主动安全技术应该更加全面，能够直接实现可靠的L2智能驾驶辅助，直观地提高车辆的驾驶质量。
(新宝军RC-5)
(新宝军RC-5)
比如新宝军RC-5 L2智能驾驶辅助中的曲线巡航系统，可以根据曲线半径给车主一个更安全的曲线速度，避免因曲线速度过快而造成的交通事故，非常适合用户日常驾驶和朋友聚会“跑山”。例如，新宝军RC-5 L2智能驾驶辅助系统用于0-150公里/小时的全速度范围内的自适应巡航，这也是日产Sylphy缺乏的智能驾驶技术，它还可以使车主在遇到交通堵塞、长途驾驶等情况时与其他主动安全技术合作，使RC-5能够保持安全距离跟随汽车并自行制动，从而有效降低用户的驾驶疲劳，提高驾驶质量。
(尼桑希尔菲)
(新宝军RC-5)
显然，虽然我们自有品牌汽车的销量仍然不如同档次的合资汽车，但这种情况更多的是由于我们自己的汽车缺乏市场背景造成的，并不意味着他们的产品实力不如合资汽车。就像新款宝骏RC-5，相比销量更高的日产Sylphy，智能技术更丰富，在动力和空间上也不落后，所以能带来优于Sylphy的智能驾驶体验和汽车品质。#日产Sylphy #新宝君#配置集
(日产Sylphy)
(新宝军RC-5)
那么，在能直接影响驾驶体验的性能方面。Sylphy搭载1.6L排量的自吸式发动机，可爆发135马力，159 N m的峰值性能，整体动力性能非常好，足够家用。并且配有CVT无级变速器，还能带来愉悦的驾驶体验。新宝骏RC-5有1.5T的车型，不仅能爆147马力和250N m的峰值性能，而且由于其配套的CVT变速箱可以模拟8档变速，所以比Sylphy具有加速更快、动力更充裕的直观优势。
(日产Sylphy)
(新宝军RC-5)
最后，在汽车智能技术不断去中心化的时代，由于一辆车的智能化程度可以直接影响到整车品质和驾驶品质，所以有必要比较一下新宝军RC-5和日产Sylphy哪个更聪明。在这方面，Sylphy处于合资车的主流水平，不仅可以实现远程控制和语音控制，还拥有主动刹车、车道偏离报警等主动安全技术，可以让车主的生活和驾驶更加方便安全。
(日产Sylphy)另一方面，新宝军RC-5甚至比Sylphy还要智能，称之为智能越级也不过分。因为新宝军RC-5不仅能在新宝军车网的加持下带来更流畅的智能网络体验，还能实现人性化的人机交互，在智能车的便捷性和舒适性方面都优于Sylphy同时，新宝军RC-5的主动安全技术应该更加全面，能够直接实现可靠的L2智能驾驶辅助，直观地提高车辆的驾驶质量。
(新宝军RC-5)
(新宝军RC-5)
比如新宝军RC-5 L2智能驾驶辅助中的曲线巡航系统，可以根据曲线半径给车主一个更安全的曲线速度，避免因曲线速度过快而造成的交通事故，非常适合用户日常驾驶和朋友聚会“跑山”。例如，新宝军RC-5 L2智能驾驶辅助系统用于0-150公里/小时的全速度范围内的自适应巡航，这也是日产Sylphy缺乏的智能驾驶技术，它还可以使车主在遇到交通堵塞、长途驾驶等情况时与其他主动安全技术合作，使RC-5能够保持安全距离跟随汽车并自行制动，从而有效降低用户的驾驶疲劳，提高驾驶质量。
(日产Sylphy)
(新宝军RC-5)
显然，虽然我们自有品牌汽车的销量仍然不如同档次的合资汽车，但这种情况更多的是由于我们自己的汽车缺乏市场背景造成的，并不意味着他们的产品实力不如合资汽车。就像新款宝骏RC-5，相比销量更高的日产Sylphy，智能技术更丰富，在动力和空间上也不落后，所以能带来优于Sylphy的智能驾驶体验和汽车品质。
