日前，一场纯电动汽车续航挑战引发网友热议。ARCFOX Extreme Fox品牌的Alpha T车型凭借621km的实际续航能力的优异表现，碾压了特斯拉Y型、威来EC6等车型。与此同时，621公里的“真正耐力”与官方公布的NEDC工作条件之比达到了惊人的95.1%。鉴于这一美好的成就，许多消费者表示不相信。那么到底是什么赋予了Alpha T如此高的耐力呢？今天我们邀请到了ARCFOX Extreme Fox品牌的资深电气工程师褚琪为大家揭晓答案。
“强心”，Alpha T的高能量密度电池
相信大部分消费者都知道，动力电池作为纯电动汽车最重要的“原动力”，对整车的续航能力起着至关重要的作用。对于搭载在阿尔法T上的动力电池，朱琦工程师解释道：“阿尔法T的动力电池采用韩国SK电池，能量密度已经领先同等级车型达到194Wh/kg，使车辆有很强的动力储备。”
同时，得益于ARCFOX Extreme Fox先进的电池热管理技术及其独有的智能恒温保护功能，能够动态跟随用户的用车时间、行驶距离和环境温度的变化，智能计算绝缘加热的时机和阈值，使电池组始终处于最合理的工作温度。即使在-20的温度下，Alpha T的电池放电也能大于85%，远高于同等级车型的80%放电。因此，
“减肥增肌”，阿尔法T的高效马达
通过楚琦对Alpha T电池的揭示，我们有了深刻的认识，接下来我们将继续揭示三大动力系统的另一个重要组成部分——电机。他说：“Alpha T采用前后双电机设计，具有高轻量化、高效率的电机性能。与此同时，我们在此基础上调整了布局，集成了配电箱、DCDC、充电器等核心部件，并将集成部件固定在动力总成上，使电机更轻更小，有助于降低能耗，提高稳定性。电机质量方面，Alpha T比特斯拉轻20-30 kg，后者采用异步电机，对于纯电动汽车尤为重要。
“智能大脑”，Alpha T的智能电子控制系统
强大的电池和重量轻的电机很重要，但需要“智能”电子控制来振兴它们，以便最合理地释放它们的功率。比如“拥有强大的电池和马达，就像拥有强健的身体和灵巧的四肢，但要想充分调动身体，就需要一个会合理分配动力的大脑来控制。这是纯粹的。电动汽车模型上的电子控制系统
那么极限福克斯Alpha T的电控系统到底有多智能呢？朱琦工程师说：“这辆车上的电控系统允许用户设置充电容量。用户设置完成后，BMS会根据用户设置的功率和动力电池的当前温度，后续调整充电电流和时间，以保证用户每次充电后显示的可用电池寿命在相同的环境温度下保持一致，从而提高用户体验。如果用户每次充电到90%，动力电池寿命最多延长1.8倍。对于大多数在城市地区使用场景的用户来说，他们可以获得更长的电池寿命和一致的驾驶体验。”
Alpha T不仅拥有强大的三权系统，还在“黑技术”中层出不穷。首先，Alpha T自主研发了第四代单踏板控制技术，实现了拥堵路段用户加减速需求的自动跟踪，驾驶员只需踩下油门踏板就可以实现整车的加速和制动。由于电控系统的精细标定和调整，保证了油门精度，可以完美满足驾驶员的加减速要求，不仅为用户提供了全新的驾驶体验，而且大大提高了车辆的经济性。值得一提的是，Alpha T采用单踏板模式，开创了分布式高压互锁电路功能，大大提高了安全系数。
为什么Alpha T这么“会跑”？通过三电专家褚琪的这个解释，相信很多消费者心里都有答案。是来自Alpha T的高效三电系统，辅之以众多黑科技祝福，在精确匹配中国蓝谷50万纯电用户最常用工况的基础上，达到了最优方案。
正如参加耐力赛的Alpha T车主卓老师所说：“我能在这次比赛中取得这么好的成绩。首先，这款车的续航能力很强。其次，单踏板模式的黑技术已经成为赢得比赛的关键。”
