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未来的旅行是怎样的?2021年SAIC大通科技周给出了答案

在5G、大数据、自动驾驶、人工智能等革命性前沿技术的推动下,人类的旅行生活正在发生前所未有的巨大变化。2021年5月24日至5月29日,SAIC大通2021年MAXUS技术周以“认识用户,希望技术,决定未来”为主题,如火如荼地进行着。富有前瞻性的技术创新成果,引起了员工的“围观”,吸引了一批批机构专家、合作伙伴、名校“打卡”。

2021 SAIC MAXUS技术周展示了40多个技术项目,其中“新四化”占70%以上,涵盖了纯电、混合动力和氢能、个人、家庭、商业等车辆的“全能源”路线。“全场景”,即开发、制造和服务的“全过程”,以用户的智能旅行体验为基础,生动地描绘了SAIC MAXUS的全场景和多维技术布局

“全能源”覆盖,SAIC大同的新能源技术重新进化

作为新能源技术的先驱,SAIC大通的MAXUS已经提出了ALLEV30路线图的蓝图,并率先在“全能源、全平台、全市场”的各个领域推进新能源的战略布局。目前已形成覆盖MPV、SUV、轻客等细分市场的全领域产品矩阵。它已经完成了从纯电和混合动力到最先进的氢燃料电池的全能源系统的建设,并建造了EUNIQ 7、EUNIQ 6和EUNIQ 5。

在这个技术周,SAIC大通的MAXUS围绕“总能量”带来了新能源领域最新的技术研发成果。

氢能被称为21世纪的“终极能源”。在氢能领域,MAXUS,SAIC蔡斯,揭开了无缝氢动力架构。该架构可配备与SAIC捷氢合作开发的燃料电池系统和储氢系统,零部件重复利用率达到95%,大大缩短了氢燃料电池产品的开发周期。其中,燃料电池系统可满足80~130kW多功率定制的要求,可适用于重型卡车、轻型卡车、公交车等各类燃料电池商用车。

在储氢方面,展区出现了国内第一个高压大容量的轻质IV储氢瓶(70MPa,> 135 L)。贮氢瓶由SAIC牵头,由联合国核心贮氢瓶企业研发,其贮氢效率远高于国内主流的35 MPa III贮氢瓶。据悉,IV储氢瓶将于2022年量产,考虑重型卡车、轻型卡车、公交车等所有车型的商用车平台。其国产化将有助于整个产业链的发展,有助于储氢技术国家标准的制定。

作为国内第一家研究整车氢安全的企业,SAIC大通还完成了主动和被动氢安全的设计和验证,填补了行业空白,为氢安全国家标准的制定做出了贡献。以量产的EUNIQ 7为例,这次展示了漏氢安全、碰撞安全、加氢安全的技术成果,可以推广到所有车型的商用车。

在氢气泄漏安全方面,SAIC大通创新开发了一套氢气安全测试规范,建立了氢气泄漏模拟模型,有助于建立氢气浓度传感器的最佳布局方案;在车辆碰撞安全方面,SAIC MAXUS根据车辆实际情况开发了一体化氢系统结构,采用双回路断氢冗余设计,实现碰撞时毫秒级断氢,保证氢系统安全,达到5星碰撞的安全要求;在车辆加氢安全方面,作为国内首款70MPa氢气系统的车辆,EUNIQ 7采用红外通讯技术实现车站智能互联,实时监控氢气系统的压力、温度和氢气浓度,确保加氢安全。

在纯电和混合动力技术领域,SAIC蔡斯也在2021年技术周上带来了最新的技术。就纯电而言

此外,针对纯电动智能重型卡车和智能港口车辆在商用车领域的应用需求,SAIC大通自主研发了基于平台、高可靠性的电机控制器,率先实现了行业内商用车电机控制器功能安全ASIL-C的发展目标,与乘用车的发展质量接轨。

在混合动力方面,SAIC MAXUS带来了一款结构新颖的HEV混合动力变速箱,集成了一套专用的功率分流装置——,配有两个高压电机和一个双电机控制器,可有效节油30%以上,系统可靠性高。此外,该系统还具有很强的扩展性

展性,甚至可覆盖至输入扭矩380Nm的发动机,且通过对行星架等的微调,可扩展至纵置变速箱的应用。

“全场景”智能应用,提供更丰富的用户需求解决方案

智能化发展,已成为全球汽车产业发展的战略方向。上汽大通MAXUS从用户角度出发,开发出一系列覆盖日常出行、旅行家居、商业应用的全场景技术应用,为用户提供完整的解决方案,并于本届Tech Week上进行了丰富的展示。

智能应用领域,上汽大通MAXUS通过多个数字化及智能的技术应用,贯穿上车、乘车、驾车、到达、远程、服务等六大日常出行过程,为用户提供全链路的智能化体验。以此次Tech Week上展示的立体车库泊车功能为例,其正是针对“到达”这一细分场景的智能化科技。针对尺寸窄小的立体车位,用户只需要将车开到停车库附近,系统就可以自行找到可泊车位,并自动驶向车位完成泊车,避免倒车产生的剐蹭风险,节约倒车时间。

智能家旅层面,上汽大通MAXUS则通过旗下智能化技术集成而来的原厂房车,助力用户享受前所未有的智能旅居新体验。以此次展示的智能房车为例,其基于数字孪生虚实结合,将整车、云端、 IOT端及其他车辆端算力融为一体,多模交互,场景联动,打造整车级别的场景中心。

其内置的“房车管家”虚拟化智能设备和服务,将各模块做整合,形成AI语音控制、虚拟管家服务等智能产品,最大程度缩短了房车与家的差距,让用户生活无忧。用户通过简单的拖拽功能图标,即可实现想要的生活场景:派对、舞会、工作、睡觉、休息、野外安防、管家提醒、驾驶模式、长辈模式……充分挖掘了房车使用场景,将为用户带来多元且满意的服务享受。

智能商业,则是从商业用户的角度出发,聚焦商业逻辑,为其提供商业场景下的数字化产品,并以此助力商业用户的业务数字化转型,此次展出的下一代数字货舱系统正是绝妙的案例。数字货舱可实时感知货物量方,自动记录量方变化比率,计算装载率,保证货物运输状态全程可控。同时,由于不同的企业的标箱尺寸存在差异,量方数据也可以帮助客户企业和主机厂分析出最贴合使用需求的货箱尺寸。此外,在保证货物安全和客户利益的的前提下,经过量方计算所存留的数据,可分析物流市场环境、实际的货物运输规律和用户消费习惯等。

“全过程”数字服务,用户驱动的业务体系能力

基于汽车业内率先开启的数字化转型——C2B智能定制模式的先进理念,上汽大通MAXUS以用户为中心,以数字化技术手段贯穿开发过程、服务过程、制造过程,形成用户驱动的业务体系能力。

在今年的Tech Week上,上汽大通MAXUS展现了软件新零售模式。其以数字化直连的形式,构建软件定义汽车的商业模式,通过软件服务持续迭代,给企业创造更多直接和潜在的经济收益,同时也为用户带来更多个性化的软件体验。软件新零售,实现云、APP、车机三端的有效融合,通过FOTA、SOTA、以太网等技术,把有价值的功能或服务推荐给用户,用户按需进行付费订阅。

此外,上汽大通MAXUS还构建了AI智能客服平台,拥有上汽大通MAXUS全系车型产品的综合知识服务能力,实现24小时在线解答用户的咨询,累计交互次数已超过10万次,可提供的知识在广度和深度上为业界前列,知识量超过1.3万个。

同时,此前上线的Max·Care云服务平台,同样在本次Tech Week上亮相。其依托上汽大通自研的新一代智联网关的软硬件能力,通过柔性数据处理远程配置监控数据,形成移动式车载智能数据中心,24小时进行故障和报警数据监控,并实现用户感知前的远程诊断和远程专家接入进行快速维修。通过云服务平台上专属云管家在线直联,用户可方便、快捷、一站式解决维保需求,实现了对用户“ 7x24小时实时陪伴 ”的售后服务。

上汽大通同样做到,以用户需求为中心,驱动整个制造体系智能化升级。作为全球首家全新C2B定制工厂,上汽大通南京C2B工厂,为世界贡献了大规模智能定制模式的智慧和力量。也因此在夏季达沃斯世界经济论坛脱颖而出,成为代表当今全球制造业的最高科技含量及制造水平的“灯塔工厂”。

“全能源”、“全场景”、“全过程”,上汽大通MAXUS Tech Week 2021展现了汽车新四化时代的新鲜科技,和随之为用户带来的未来汽车生活。致力于成为最懂用户的品牌,上汽大通MAXUS将不断升级技术实力,完善旗下产品体验,并通过智能技术的升级赋能,为出行生活的迅速升级注入新动能。

作者:王翔

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