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什么样的升级旅行模式成为了鳌拜新福克斯的支柱

十年前,你可以拍着胸脯告诉别人你买了一辆福特福克斯。十年后,你只能向朋友解释:“因为思域没货,我买了福克斯。”

虽然是开玩笑,但是这几年福克斯的销量确实不理想。相比当初月销量一万辆,只能送几千个答案。但是,这并不代表福克斯不够好。依然是紧凑型家用车中实力相当的“运动迷”车,长安福特也以改进后的2021款福克斯为翻盘先锋。

那么,2021款福克斯带来了哪些变化,哪种配置最值得购买?福克斯有哪些新元素?其实这也是我们要重新考虑福克斯的一个重要原因。

新旧变化

因为不是中期重新设计的车型,这款新福克斯并没有对外观做太多调整,整体延续了老款的风格。不过话说回来,既然是新车,而且是在广州车展上隆重亮相的,那怎么解决呢?别急,跟着我在车上找找。

毫不夸张的说,新福克斯内部的升级不亚于一次更换。其中中控屏幕尺寸升级到12.3英寸,与之前的“小屏幕”相比是一个质的提升。当然屏幕放大了,看着舒服,使用方便。新款福克斯将搭配最新的SYNC智星信息娱乐系统,包括简洁的页面、智能AI语音和丰富的车联网功能。相比同级别的竞争产品,尤其是传统的合资车型,新福克斯搭载的汽车系统还是有一定优势的。UI设计符合手机风格,流畅度也有保障。

此外,新款福克斯还首次提供了8英寸液晶仪表。有趣的是,这款仪器的尺寸和老款所用的中央控制面板一模一样。这突然让我想起一句话:“要想超越别人,首先要学会超越自己。”

遗憾的是,这次体验的模型并没有向我们展示这款仪器的详细功能,但就视觉技术而言,新福克斯的驾驶舱还是相当吸引人的。

换挡机构还是大家熟悉的“小圆钮”。如果你不习惯这种方式,建议你尽快体验一下。毕竟,这种全新的换挡机构已经显示出“人传人”的迹象,很快有一天可能会完全取代传统的垂直挡。

空调控制区域也做了相应的调整,按钮数量比老款少了几个。同时底部装饰板换成了面积更大的钢琴烤漆材料,质感有所提升。空间方面,我个人身高(184 cm)没有太大变化。毕竟轴距还是2705 mm,满载情况下后排会显得有点挤。

值得一提的是,新福克斯在原有两厢版和轿车版的基础上,首次推出了跨界旅行版。新车虽然没有继承海外版的“傲气”造型设计,但保留了圆润凸起的“后臀”,增加了日常收纳限制。

至此,新老狐狸外观和内部变化的引入将告一段落。接下来我们对症下药,看看2021款新车哪种配置最划算。

建议买180自动前置潮型

,1.5L轿车手动前跳版()

作为入门级车型,手动前端版在控制价格的基础上提供尽可能多的配置,包括前侧安全气囊、前后头气帘、16寸轮圈、胎压显示、发动机起停、多功能方向盘、8寸LCD仪表、8寸中控屏、单色环境光、车外后视镜加热等。说实话,我真的不觉得车型配置瘦,只是觉得这款“1.5L自然吸气发动机”不太舒服。122马力的最大功率确实弱,不推荐。

?轿车1.5L自动前跳版()

按照以往的做法,自动前跳版是以手动前跳版为基础的,但事实并没有大家想象的那么简单。

也许是为了节约成本,自动跳转版没有使用我们熟悉的8AT,而是配备了比较老旧的6AT变速箱。所以我们可以把这额外的12000元理解为后置驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动、12.3寸中控大屏、自动空调等配置的叠加。

呃.如果你的预算真的有限,那就选这个自动跳转版。当然,不缺钱的朋友可以跟着我,继续回头。

轿车/掀背车中的EcoBoost 180自动潮前型()

多花1.6万人民币,不仅可以把发动机升级到1.5T版本,还可以换成技术更高的8AT变速箱。在配置上,180自动前置潮型也有所改进,如新增倒车影像、前排无钥匙进入、手机无线充电、B&O十扬声器音响、后置出风口等。

可以说180自动前置潮款已经基本满足了我们日常使用的需求,多出来的价格也比较合理,是一个不错的选择。带走五星!

?轿车/两厢EcoBoost 180自动st线()

作为轿车版本的顶级车型,180自动ST Line版本不仅提供了专属的运动套件,还加强了一些配置,如18英寸轮辋、车道偏离系统、车道保持辅助、主动制动、固定速度巡航、全景天窗和主驾驶员座椅的电动调节。

不难看出,180自动ST Line版主要是丰富了与车辆主动安全相关的功能配置,这些新品确实可以保障我们的行车安全,但如果非要我多花1.4万升级的话,我可能真的会考虑。猎版EcoBoost 180自动猎潮型()

虽然狩猎版最贵,配置和自动前置潮差不多,但是也相应增加了一些跨界专属套件。所以这款车更多的是为那些“瓦罐”的粉丝准备的,但在性价比上并不是最突出的,但说到旅行车的复杂,福克斯最贵的版本也是相当“香”的。

摘要

通过这篇文章我们可以知道,新款福克斯主要对内饰和车载系统进行了升级,在技术感和用户体验方面都有了明显的进步。但三缸发动机一直是福克斯批评的焦点,但目前仍是主要动力设备,不能一蹴而就。但是三缸机到底有没有问题,我觉得更多的是传统印象造成的。其实现在的三缸机有它存在的理由。

在车辆选择上,我个人推荐你从EcoBoost 180自动潮开始,不仅实惠,而且充足。狩猎版更像是对感情的一种寄托。如果只讲性价比,可能不如ST Line版,但是感情是无价的,只要你喜欢,就是性价比最高的。

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