Blingbling的展示墙，粉紫相间的布局和代言人沈，虽然这是我第一次参加欧拉的活动，但我一进入现场就瞬间明白了欧拉的用户定位。
在参加活动之前，我只是统计了一下11月份新能源汽车企业的业绩。可以说欧拉是除上汽-通用-五菱之外11月第二亮的星。有了11592辆车，欧拉终于进了一万家俱乐部。相对于今年2月初的销售水平，其增速可以说是坐在了火箭上。
原因是什么？之前没好好学过，这次来了喵星人粉丝的现场聚会，给了我答案。
路在哪里？
近年来，中国新能源市场最大的任务是从政策驱动型市场向市场需求驱动型市场转变。但由于补贴政策的原因，还远远没有得到市场的真正认可。
续航不稳定，充电效率低，同档次燃油车无价格，冬季体验差，安全性差，用户感知没有明显的智能……这些痛点都不是短期可以解决的问题。
最近，在我们的一篇购物指南文章中，一位读者的一条信息给我留下了深刻的印象。
这种导购毫无意义，所以我会说，只要那些限购城市开燃油车，你能卖多少新能源车？"
我无法反驳这个评价。毕竟我是一个宁愿开十几年前生产的雪佛兰音乐风格也不愿意换纯电动车的人。哪怕这只是一个1.4排量的手动挡，甚至是别人名下的车，只有一辆不充电的，才能让我愿意再开两年。
因此，在解决上述诸多痛点之前，找到自己实现可持续发展的道路，在黎明前走出黑暗，是所有新能源汽车企业的迫切愿望。在这个探索的过程中，有的车企走了，有的虽然在场但依然没有头绪，但今天的活动让我发现，刚满两岁的欧拉，探索出了一条属于自己的新能源之路。
被忽视的需求
根据公安部交通管理局的数据，截至2019年底，男司机2.98亿人，占68.5%，女司机1.37亿人，占31.5%。
虽然比例低于男性，但汽车市场的女性数量不容忽视。然而，长期以来，女性一直是全球汽车市场的非主要消费群体。这可能是因为汽车作为严谨工业化的产物，具有一些与女性形成天然屏障的冰冷属性，也为女性识别车辆制造了障碍。
对于大多数普通女性来说，世界上有三种车：跑车、可爱车和其他车。其他车，在市场上占的比重最大，对于我这样的很多非职业女性来说，能区分轿车和SUV。
普通女孩从外表上分辨本田雅阁和丰田凯美瑞就像普通男孩分辨阿玛尼405和兰蔻196一样困难。
(左：本田雅阁、丰田凯美瑞；右：阿玛尼405和兰蔻196，图片来自网络)也许是因为和车的距离，女性消费者的需求还没有得到企业的重视。纵观全球汽车品牌，专门为女性量身定制的车型很少。尤其是对于年轻女性消费者来说，“跑车”买不起，“其他车”看起来也一样，但是在对年轻女性最有吸引力的“可爱车”这一类里，没有谁能收获路人。曾经有机会鹤立鸡群的披头士，也因为执念毁了封神的第二次机会。
在谈到谁杀了披头士的时候，我们的一位大牛作者引用了一篇报道的结论：‘当时国内甲壳虫汽车的潜在受众大部分是20-25岁左右的年轻女性，但除非父母提供购买资金，否则没有足够的购买力。当这个群体有了足够的购买力，这个产品就不再是这些消费者购买的对象了。"
产品定位与潜在受众的错位，让甲壳虫迅速跌落神坛，最终以停产的结局结束了传奇的一生。
今天，这个市场的模式终于出现了。
专为年轻女性消费者量身定制
虽然出现在北京车展和广州车展，但是直到这次事件，我才第一次近距离接触到欧拉的猫。
车的长、宽、高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，基本可以满足女性消费者在空间上的日常需求，而纯电动微型车的定位可以消除女性在驾驶时的焦虑，尤其是倒车时。
在内饰上，现场展示的好猫采用红色对比色设计，并覆盖了大量柔软的皮革材料，给人一种柔软可爱的感觉。然后我看了看官网流行的绿色，欧拉。很柔软很可爱，还有些凉意。从女性消费者的角度来看，很难在这两种颜色之间做出选择。
在方向盘的设计上，双架方向盘的形状比较薄，这样做的目的是为了让女性在开车时更容易控制。
在造型层面，带有甲壳虫阴影和保时捷设计元素的设计绝对抢眼，也能让患有“车盲”的女性消费者一眼看出它和“其他车”的区别。可以说，在设计层面，好猫完全符合其潜在消费者的喜好。
购买成本方面，10.39万元的起步价相对于甲壳虫、Minicooper等属于‘可爱车’范畴的车型，不会给年轻女性消费者带来太大负担，充满诚意。
最后，再加上代言人沈，年轻、有活力、漂亮但又脚踏实地，可以说完全符合好猫和欧拉品牌的气质。
(左：申；右图：欧拉品牌营销总经理于飞)
至此，欧拉在新能源的道路上如何突围已经很明显了，其销量快速增长背后的原因也得到解答。
非理性是对的
写的时候刷了一下微博，偶然看到了我关注的美妆头像KOL的动态，可以说和这次的主题非常吻合。
(截图来自微博)
之前我们的模型编辑器在介绍欧拉好猫的模型时，很多理性的消费者都是从参数角度分析，认为这款车价格太高。
这么小的车定价十几万，不明白哪里来的自信。"
这个价格定位.嗯.规矩点。"
……
类似的消息在我们评论区也不算少。但他们没明白，这款车的受众和他们不是同一个理性消费者。
虽然没有洪光MINIEV的受众广，但是欧拉的好猫抓住了很多感性消费者的心，市场的反馈很好的解释了一切。到现在，短短两个半月，欧拉好猫的订单已经超过一万台。
(欧拉是只好猫)
2020年上半年，整个新能源行业都在哭，谁也没想到下半年会这么激烈。
做的不好就出局，这么简单却很残酷。
名单越来越精彩，但是追不上这个上升周期的玩家，未来上升的机会微乎其微。对于刚刚创下历史新高的欧拉来说，它的新能源之旅才刚刚开始。在稳定了汽车产品的基础市场之后，我相信欧拉的产品未来不会局限于汽车。
那么欧拉联名口红什么时候推出呢？作为一名自动编辑，我迫不及待地想做一个口红评测。
作者：邓亚
