挂了几次第二科后，有人总结了五条经验：
第一点：
很多方法只适用于个人。每个人合适的座椅位置，后视镜位置，观测点都不一样。所以，不要盲目照搬别人的方法，以教练的建议和实际操作效果为标准。
第二点：
不要开的太快，稍微慢一点就好，因为开的太快就是一大堆失败。离合器必须压紧！
在控制离合时，一定要提前预判下1秒、2秒的行驶情况。
如果你即将急转弯，离合器可能要做好多抬起一点的准备，方向盘回来就会被压回去；如果你要上坡，把离合器再抬起一点。总之，一定要提前预测，保证手脚同步，保持速度稳定。
第三点：
倒车入库是第二节重点，多练！失败的基本都种在倒库了。
倾倒仓库要注意，方向盘要开快一点。很多同学可能会想：为什么图书馆里的分都是对的或者不对的？就是这里。
因为车子是一直在动的，方向盘打慢了，轨迹肯定就不一样了。
另外方向盘不能等车身完全伸直再拉直，一定要早一点，不然车头会向另一边倾斜。
第四点：
心态真的太重要了。平时再好的练习，只要紧张，手脚都会颤抖，脑子一片空白。开这辆车的效果肯定会和训练的时候不一样。
要学会用平常心对待考试。
之前的考试，前一天晚上，我满脑子都是考试，满脑子都是希望，早睡早起充电，但是考试失败！你觉得能过就过不了。你玩游戏玩到半夜。结果第二天就考过了！
第五点：
考试的时候抓紧时间熟悉一下考车。因为每辆试驾车的状况不一样，有的是新的，有的是旧的。上车的时候可以试着踩一下离合，熟悉一下感觉；再试试手刹。
考试可能会熄火，此时不要慌，熄火只扣10分。只要迅速冷静下来，回到中立，重新点燃。
