近日，总工会公布了11月份国内汽车销售数据。今年11月，国内汽车产销分别达到284.7万辆和277万辆，分别比上个月增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。各车公司销量怎么样？
根据2020年几家上市汽车公司的最新业绩总结统计，头车公司长安汽车、长城汽车、江淮汽车的目标完成率已经达到92%以上。但从累计销售数据来看，SAIC依然排名第一，东风集团排名第二，广汽集团和吉利汽车紧随其后。以上四家汽车企业基本支撑了国内汽车行业的一半。
凡事有利有弊，临近年底总有几喜几悲。排名垫底的北汽新能源，1-11月仅实现4.98%的目标率，累计销量2.49万辆，是最后的老大哥。
根据BAIC新能源11月发布的近期销售数据，11月BAIC新能源销量为1754台，较去年同期的7005台下降74.9%；前11个月累计销量24877辆，较去年同期的113988辆下降78.18%。
销量下降会带来连锁负面反应。自今年年初以来，BAIC蓝谷的销量和收入呈现出双重下降趋势。财报显示，今年前三季度，北汽蓝谷前三季度实现营收39.22亿元，同比下降78.16%；净利润亏损达到28.84亿元，去年同期亏损3.13亿元。在扣除非经营性损益后的净利润中，BAIC蓝谷的净亏损高达31.09亿元。2020年，BAIC蓝谷的销量和营收均出现下滑，直接导致BAIC新能源汽车终端市场失去活力。刷存在感的动作很少，终端经销商也在等待制造商的下一步行动和BAIC新能源推出的新车型。
目前，BAIC新能源正试图通过高端品牌促进销售增长。因此，BAIC新能源酝酿多年的高端品牌ARCFOX，肩负着BAIC夺回新能源市场的期望。但是，老大哥并没有拉BAIC新能源的销售数据。
2020年10月，BAIC新能源旗下高端ARCFOX品牌第一款新车ARCFOXT发布。新车有三个巡航版本的五种型号。NEDC的续航里程分别为480公里、600公里和653公里，补贴后的价格区间为241900-319900元。
ARCFOXT从今年4月开始接受预订，政府也推出了激励计划。预订并成功交付的前1000名消费者还可以享受“1 6项专有权”，例如每天获得10千瓦时。根据计划，新车将于7月在北汽麦格纳镇江工厂大规模生产。北京车展期间，官方又开启了一波预定。
此前，BAIC新能源新任总经理刘玉在接受采访时表示：“arcfoxtT将在40万元以内引爆汽油车。新能源公司ARCFOX业务部副总裁王说：“ARCFOXT已经收到了2万份订单。"
根据10月份的销售数据，ARCFOXT厂商发往终端市场4SSS店的车辆数为336辆，11月份只发了94辆。强劲的上市和普遍的市场反应有其自然的原因。
其实网友都没有买这辆车，都表示盲目自信，价格太高。很多网友甚至发出灵魂拷问。这款车的年销量真的能超过1000辆吗？
首先，有网友吐槽品牌名称。ARCFOX翻译成北极狐，T读作Alpha T，一辆国产电动车是高端电动车，外文名字生硬，让人感觉不像外文。人第一次记起来很难，记起来也不如大狗。
网友吐槽的第二点是长相。ARCFOXT的出现给人一种敲的感觉
虽然车紧跟潮流，能放在屏幕上的都放在屏幕上，这个设计看起来挺科幻的，但是实用性还得分开讨论。653公里长的续航时间，4.6秒100公里加速，-Pilot智能驾驶等。顶级车型的都可以，但是考虑到同价位的Model3、P7、比亚迪唐EV、韩EV等车型的续航和加速水平，ARCFOXT还是比较常见的。
至于麦格纳的制造，确实可以给ARCFOX T加分，毕竟麦格纳曾经为宝马5系、捷豹I-PACE、丰田GRSupra、奔驰G级等车型工作过。但加分项是整车的做工，纯电车的核心是三动力系统，和麦格纳无关。
总的来说，24万元的最低售价很难支撑极限福克斯ARCFOX T的销量。
另外，如果说前面几点是ARCFOXT的轻伤，那么最大的重伤就是BAIC新能源近几年的口碑不佳。
在国内某汽车质量投诉网站上，BAIC新能源存在空调不制冷、电池故障、启动困难、无法充电、噪音异常、刹车失灵、行驶过程中突然零功耗、行驶过程中断电、甚至受挫等一系列问题。此外，BAIC新能源也没有逃脱自燃的问题，媒体不时报道BAIC新能源有自燃事件。
其实这款车上市的时候并没有得到网友的好评。我看了ARCFOXT的一些上市文章的评论，相信是最实用的。毕竟网友的评论是消费者的心声。
