在国内销售的众多杨光踏板车型中，东丽G150是比较特殊的一款。它不仅有标准版，还推出了都市越野版，让东丽G150成功跨界，成为众多踏板车型的标杆。
东丽G150标准版
东丽G150城市越野版
东丽G150在国内首次公开亮相是在2018年5月的上海车展上，随后2019年1月正式推出标准版。同年11月，东丽G150越野版发布。无论是标准版还是越野版，车始终定位于年轻群体，以青春、热情、运动、酷炫为元素，富有个性。
先说东丽G150的标准版。外观方面，车的整体造型简洁有力，时尚。外露的车把，电镀碳纤维装饰条的多层次车身线条，既有运动感，又有一定的修饰空间；前后灯带设计相当独特，辨识度极高；蓝、绿、红背景可调的多功能数字LCD仪。
为了出行的方便和实用，东丽G150标准版的很多设计都是相当贴心的，比如采用双层切割镜头的LED大灯，符合欧洲法规的照明强度，还有漂亮的高照度、高安全性的雷电导向LED尾灯。大大提高；前方加油口，超大油箱容量增加到8.8L，在同级别车型中非常少见；储物盒空间大，头盔等个人物品可以轻松存放；五合一中控锁，功能便捷，磁性防盗结构，确保防盗性能。
动力系统方面，车辆搭载杨光专利的EFI Tomahawk强制风冷四冲程发动机，采用高效四气门气门配气结构，符合国家IV标准，经过重新校准和充分优化，最大功率10.1kW，最大扭矩12Nm
在其他配置中，东丽G150标准版的制动系统采用前后碟刹，并配有CBS前后组合制动系统。前后轮制动力分配更加合理，制动及时、安全；减震系统采用直立前叉和后双回路减震器，可分五段调节；前后12寸车轮配备前110/70-12和后130/70-12轮胎，骑行更平稳，转弯更顺畅；最小离地间隙118mm，通过坑洼时很难探底，骑行更舒适。
与标准版相比，东丽G150都市越野版更具运动性、休闲性和越野密集性。贴花和轮胎配置有一些变化。
越野版采用中国台湾的跑酷贴花，新潮又运动；
轮胎为越野巧克力轮胎，车轮直径大，轮胎花纹与标准版不同，增加地面附着力，适合多地形骑行；同时增加了最小离地间隙，提高了通过性，突出了车辆的越野性能。
#越野#踏板车#杨光系列
先说东丽G150的标准版。外观方面，车的整体造型简洁有力，时尚。外露的车把，电镀碳纤维装饰条的多层次车身线条，既有运动感，又有一定的修饰空间；前后灯带设计相当独特，辨识度极高；蓝、绿、红背景可调的多功能数字LCD仪。
为了出行的方便和实用，东丽G150标准版的很多设计都是相当贴心的，比如采用双层切割镜头的LED大灯，符合欧洲法规的照明强度，还有漂亮的高照度、高安全性的雷电导向LED尾灯。大大提高；前方加油口，超大油箱容量增加到8.8L，在同级别车型中非常少见；大型储物盒sp
动力系统方面，车辆搭载杨光专利的EFI Tomahawk强制风冷四冲程发动机，采用高效四气门气门配气结构，符合国家IV标准，经过重新校准和充分优化，最大功率10.1kW，最大扭矩12Nm
在其他配置中，东丽G150标准版的制动系统采用前后碟刹，并配有CBS前后组合制动系统。前后轮制动力分配更加合理，制动及时、安全；减震系统采用直立前叉和后双回路减震器，可分五段调节；前后12寸车轮配备前110/70-12和后130/70-12轮胎，骑行更平稳，转弯更顺畅；最小离地间隙118mm，通过坑洼时很难探底，骑行更舒适。
与标准版相比，东丽G150都市越野版更具运动性、休闲性和越野密集性。贴花和轮胎配置有一些变化。
越野版采用中国台湾的跑酷贴花，新潮又运动；
轮胎为越野巧克力轮胎，车轮直径大，轮胎花纹与标准版不同，增加地面附着力，适合多地形骑行；同时增加了最小离地间隙，提高了通过性，突出了车辆的越野性能。
