如今，全球汽车公司正在向新能源阵营转型，大排量、高油耗的大马力发动机可能面临被淘汰的局面。
在目前2.0L被视为大排量燃油车的时代，以V8和V12发动机为代表的这些超跑品牌可能首当其冲。
如果是宾利、劳斯莱斯这样的超豪华车型，可能更容易转型新能源或者电气化，因为这些品牌专注于豪华，不太注重发动机带来的超性能，使用混合动力技术或者纯电动依然不影响其品牌的豪华定位。
但是对于法拉利、兰博基尼这样的超级跑车品牌来说，V8、V12发动机才是他们骄傲的根源。
在目前这个时间点，选择内燃机还是走向新能源汽车阵营，可能决定这些汽车公司的未来命运。
兰博基尼显然遇到了这样的决策问题，向全世界的网友和车迷寻求答案。(点击此处投票)
前几天我们从兰博基尼官网了解到，兰博基尼向全球网友发起问卷调查，兰博基尼的可持续发展应该投资哪些技术，包括内燃机、纯电动汽车、插电式混合动力车、燃料电池等。
显然，粉丝和朋友都不希望兰博基尼的V8和V12兽吼死掉。预计会有很多网友支持兰博基尼继续其内燃机技术。
然而理想是美好的，现实是残酷的。即使像兰博基尼这样的超级跑品牌也会受到排放限制。在欧洲乃至国内市场，如果没有“碳信用”，兰博基尼还会受到罚款或限制销售等处罚。
所以从汽车行业发展的大趋势来看，兰博基尼要转型为新能源汽车，兰博基尼很可能要采用纯电动或者插电式混合动力技术。
