12月18日，蓝兔汽车在深圳正式发布首款——蓝兔FREE。新车定位于大中型智能SUV，有纯电动和插电式增程混合动力两个版本。后者的综合续航里程将达到860km。根据厂商发布的信息，蓝兔FREE将于2021年第三季度正式上市。
蓝兔是东风汽车的高端新能源品牌，蓝兔FREE来自专门打造的ESSA智能电动建筑。它的正面设计与之前发布的iLand概念车高度一致。中网采用直瀑竖条进气格栅，直通LED日间行车灯与两侧大灯连接，辨识度非常强。
蓝兔FREE的轴距超过2900mm，短前悬挂和长后悬挂的设计类似于一些豪华SUV，车身姿态非常优雅。宽大的D柱非常醒目，加上黑色饰条，勾勒出悬浮车顶的感觉。
蓝兔FREE的尾部采用贯通式连体尾灯设计，尾灯内部采用‘箭羽’造型，非常科技。后杠包裹大面积黑色下护板，集成条形反光器和LED倒车灯。另外，增程车型采用双出口排气的车型，而纯电动车型没有这个设计，你可以分辨出是什么版本。
配置方面，蓝兔FREE将提供隐藏式门把手、360度全景图像、20英寸铝合金车轮以及一系列智能辅助驾驶功能。车顶将有两种配置：两件式全景天窗和全封闭全景天篷。
蓝兔自由已经推出了两个电力系统，纯电动和远程混合动力。增程车型配备1.5T四缸发动机和额定功率60kW的高效发电机。每100 km加速时间小于5秒，系统综合续航里程达到860km。
编辑评论：
从蓝兔FREE的力量和体型来看，它的对手应该是威来ES8和Ideal ONE。纯电动版和增程混动版与这两款车型形成了直接的竞争关系。目前，我们看到的蓝兔自由接近量产。可以在设计和主流配置上获得高分，智能配置都不应该掉。动力也很有特点，四缸发动机相信会受到更多人的青睐。现在让我们等待蓝兔自由在明年第三季度上市。
