经过前期一些密集的努力，WEY品牌下的坦克300正式上线。新车是第一款越野版，有三款。官方指导价分别为探险者17.58万元，挑战者19.58万元，征服者21.38万元。
在上市的同时，坦克300推出了第一批独家礼物包，包括户外野营服和猫王狂野
Mini(参数|图片)户外音响和奥托立夫背包，总值2322元。此外，会议当天24: 00前订购的客户可享受专属的无忧驾驶套餐、一年轮胎保护服务权、一百万份无忧驾驶意外险、一套户外综合应急设备，轻松实现无忧驾驶。
另外，对于12月18日0: 00后订购的客户，坦克300将赠送黑客的无忧基本礼遇：5年15万公里车辆保修，首车主发动机变速箱终身免费保修；5年10次免费基本维护；免费享受5年娱乐服务；基本交通服务终身免费；5年免费道路救援服务；最多享受7000元重置补贴，0首付，0利息等。
坦克300是长城汽车智能专业越野平台“坦克WEY”的第一款。新车配备硬核底盘，三款越野利器，九种驾驶模式。其中“三锁、爬行模式、翻罐”等利器为用户深度越野提供技术保障。根据数据，300坦克有33个接近角，34个离去角，23.1个纵向通过角，最小离地间隙224 mm，最大涉水深度700 mm，最大爬坡度70%。此外，越野版还配有前后四个拖车挂钩，预留后拖安装孔，方便车辆脱困和拖车。
坦克300(参数|图片)采用非承重专业越野底盘，车架扭转刚度达到282.8 kNm/弧度。采用环形传力通道设计，车身受到冲击后，车辆能够有效分散冲击力。在传力通道和高强度钢的帮助下，300罐的顶部可以承受高达147千牛的压力。
动力方面，坦克300配备2.0T直喷增压发动机，最大功率167 kW，最大扭矩387 Nm。为了满足越野要求，坦克300配备了ZF定制的8AT变速器，1档传动比为5，扭矩放大2.48倍。
现代智能技术和数字化应用是tank 300值得期待的。新车的360度环视系统和底盘透视功能可以帮助用户在停车或越野时更好地控制车辆。其L2级自动驾驶技术包括0-150 km/h全速ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCK车道居中、TSR交通标志识别、智能闪避等驾驶辅助功能，为城市巡航带来便捷安全的出行。
新车的车载系统也充满了科技感，集成了讯飞语音助手3.5，支持虚拟影像、多屏互动、真实语音。一次性功能可以实现相应的操作，而无需唤醒特定场景下的语音系统。通过中央控制仪表板，油箱300可以实时显示海拔、气压、坡度、车身侧倾、方向盘转向显示、行驶方向显示(指南针)、天气状况、轮胎压力显示等信息。
在设计上，坦克300具有传统硬核越野车的方形和坚韧的一面，细节经过了精心的修改。带有三个水平发光灯组的圆形前照灯与延伸到汽车前侧的转向信号灯相结合，是新车设计的一大亮点。此外，坦克300的抢眼元素还有粗轮眉和侧踏板、横向尾门、外置全尺寸备胎、立式立体LED尾灯等。
车内设计也呼应了车辆造型风格。坚韧而普通的中控台
与此同时，坦克300正在深化运营，打造自己的越野文化生态系统。在会议现场，坦克300正式发布了“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”等一系列方案。通过成立官方车主俱乐部，为坦克自驾打造了独一无二的路书，聚集了核心的越野用户。同时，用坦克底座和品牌定制环境，实现与用户的密切接触。
在设计和工程方面，坦克300表现出良好的性能。与此同时，其“时尚越野”的主要营销方式也得到了很好的肯定，因为30%的预售订单是女性车主。现在，新车的价格已经公布，让我们期待他的后续表现。
