相信大家都很熟悉高尔夫。网上曾经有人嘲讽大众只有一辆车，那就是高尔夫。缩水是POLO，加长是迈腾，加高底盘是途观，扁平化是时尚酷。
的确，高尔夫不仅是大众的灵魂，也是世界上销量最高的车型之一。在这里，我可以负责任地说：如果没有高尔夫，就没有今天的人。
在中国，虽然两厢车不太受消费者欢迎，但高尔夫以其独特的魅力赢得了许多年轻消费者的青睐。
尤其是6代高尔夫市场刚开始的时候，可能是太完美了，很久都很难找到车。如果不涨价，基本上提不起车。
数据显示，2015年1月，高尔夫销量再创新高，月销量26078辆。所以用“两厢之王”来形容高尔夫并不为过。
7代高尔夫上市后，与6代高尔夫相比，车辆整体配置和内饰材料都有明显的缩减，尤其是广受大家诟病的后扭力梁悬挂。虽然一汽大众在小改型车型上把1.4T高尔夫车型改回了独立悬挂，但第7代高尔夫的销量却在日益下滑。当然，高尔夫销量的下降与整个汽车市场环境有很大关系。
11月7日，一汽大众新一代高尔夫正式在中国上市。全新车型是高尔夫诞生46年后的第8代车型，所以我们通常称之为第8代高尔夫。与目前的车型相比，新车在外观设计上看起来更加圆润和智能，但它仍然是高尔夫独有的。新车不仅是基于MQB Evo，而且还把高尔夫字母放在标志下。因此，与前代高尔夫相比，第八代高尔夫在高层次感的创造上也达到了巅峰。
这一次一汽大众强调，第八代高尔夫是数字高尔夫，因为车内配备了以太网技术，相比前代车型，大大提高了车载系统和智能驾驶。根据我之前的试驾经验，一汽大众在车机智能系统上的表现确实不怎么样。不知道被称为数字高尔夫的第八代高尔夫的实际体验。
抛开功能体验和试驾体验，第八代高尔夫可以说是让我失望了。
7代高尔夫的简约主要体现在后独立悬挂和后门的材质上。6代高尔夫所有车型均配有后置独立悬挂，四门均采用软包。中期重新设计7代高尔夫之前，所有车型都配备了非独立后悬挂，两个后门也换成了硬塑料板。
第八代高尔夫在第七代高尔夫缩小的基础上，进一步缩小了发动机罩的液压支柱和手套箱的法兰绒材料。真的是第一次看到高尔夫这么差的质感。
按大众高尔夫目前在中国的整体销量来看，虽然还是销量最好的两厢。但是由于品牌力下降，分销无底洞减少，从之前的加价降到了几万的折扣。
目前售价近15万元的纯电动版高尔夫，优惠后售价超过9万元，有些地区甚至不到9万元。刚上市的8代高尔夫，也有2-3万元不等的优惠保证金。
至于“第一代魔车”高尔夫，疯狂减配后，也会大幅度减少。
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