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蓝兔FREE起步,车近5米长,可升降三屏比奔驰更炫?

导语:12月18日,备受期待的蓝兔首款量产车蓝兔FREE在深圳正式上线。车主以性能、智能、品质、安全为特色,致力于为用户带来零焦虑的出行体验。该车预计将于明年年初正式上市。目前已经全面预售,将于2021年第三季度交付给用户。

破百次堪比AMG,续航可达860km?

蓝兔FREE是一款提供纯电和扩展程序的电动SUV,为不同需求的用户带来不同的汽车体验。

就续航时间而言,NEDC的增程版续航里程为860公里,是同类车型中最长的。纯电动版的NEDC续航里程500公里,也是同级别的长续航水平。蓝兔FREE Extended Range Edition搭载1.5T四缸发动机,搭配最高功率80kW的发电机,兼顾高功率输出和低油耗。

蓝兔FREE还有高性能的前后双电机,最大功率500kw,峰值扭矩1000Nm,根据官方数据,蓝兔FREE的加速时间可以达到4.6s,堪比AMG级别。值得一提的是,它的最高时速可以达到200km/h,真的叫“高性能”。

此外,蓝兔免费提供11kW家庭充电和DC纯电快速充电和扩展范围。

三重屏幕可以升降,听起来很酷

一两年前,奔驰把双屏设计带到了业界。我记得刚出来会让很多消费者大吃一惊。而这个蓝兔FREE带来了世界上第一个集成的可升降三屏。简单来说,司机和副驾驶向前看的时候都是大屏幕,可以称之为车内的大彩电。车辆启动后,三屏自动升起,气氛亮起,三屏联动,行车控制和娱乐信息全部呈现给你。这不就是你想要的仪式感吗?

记得滑盖手机出来的时候,人们总是担心它的使用寿命。相信很多人对这款可升降三屏也有同样的担忧。事实上,蓝兔早就想到了——。为了调试出最佳的屏幕视觉效果和趣味性的屏幕审美效果,蓝兔汽车R&D团队和世界级供应商对16个设计方案进行了评估验证,从布局、结构、材料等整体上做了100多个选择,确保升降机构能够达到3万次以上的高品质体验。

此外,蓝兔FREE还支持4种独特的手势控制、4音语音识别、触摸屏等同级功能,可以控制你能想到的车内设备。

看来这个大屏真的很聪明很酷。

4种智能驾驶舱模式和20种智能驾驶辅助功能

蓝兔还有四种智能驾驶舱模式,分别是欢迎模式伏亚时刻、伏亚性能高能模式、注意模式和伏亚护理模式。

当打开欢迎模式VOYAH Moment时,直通翼形灯组自动点亮,门把手自动弹出;用户进入车内,FACE ID技术可以快速识别司机身份,自动调整车主坐姿,自动播放音乐,自动与手机同步导航,根据车主心情营造不同的香味氛围。

VOYAH Performance高能模式,一体式可升降三屏自动下降,运动氛围灯亮起,空气悬浮自适应降低身姿,运动气息弥漫整个车厢。

伏亚注意力(觉醒模式)是蓝兔自由的原创。开启时可给出疲劳驾驶预警,并提供声音、图像、空调、香味、服务区导航、仪表指示灯六个温馨提醒。

VOYAH Care(儿童保育模式),顾名思义,是针对儿童的一种特殊模式。当车内摄像头自动识别儿童时,儿童锁自动解锁,车厢保持新鲜空气,智能匹配合适的温度和音量。

此外,在道路上,还提供20种智能驾驶辅助功能

众所周知,空气悬架是一种非常“高级”的配置,只有豪华车型才能配置。蓝兔自由也配备了空气悬架,这表明其高端定位是坚实的。

离家更近,加上空气悬架,底盘高度可以智能调节,让车辆获得更好的通过性和舒适性,满足高能量模式、越野模式、舒适模式等不同场景下用户的驾驶需求。

说到高级感,蓝兔FREE还配备了豪华高端的座椅,12路电动记忆调节,座椅通风/加热/按摩等功能,可谓不舒适高级。音频也要用高端,Dana音频绝对是合适的选择;同级别的独特AR现实生活导航也体验到了技术和便捷。

汽车评估

蓝兔FREE来自零焦虑,它的两个动力方案,最长续航860km,最快加速4.6s,原装可升降三屏,四种驾驶舱模式,20个智能驾驶辅助功能,空气悬架,AR现实生活导航等。基本涵盖了用户对电动汽车电池寿命、性能、智能、质量和安全的要求。因此,我们期望它能为用户提供“零焦虑”。

据悉,蓝兔FREE售价不高于40万元,增程电动版和纯电动版将同时上市,2021年第三季度交付用户,可以期待。#免费#耐力#三重收藏

蓝兔FREE Extended Range Edition搭载1.5T四缸发动机,搭配最高功率80kW的发电机,兼顾高功率输出和低油耗。

蓝兔FREE还有高性能的前后双电机,最大功率500kw,峰值扭矩1000Nm,根据官方数据,蓝兔FREE的加速时间可以达到4.6s,堪比AMG级别。值得一提的是,它的最高时速可以达到200km/h,真的叫“高性能”。

此外,蓝兔免费提供11kW家庭充电和DC纯电快速充电和扩展范围。

三重屏幕可以升降,听起来很酷

一两年前,奔驰把双屏设计带到了业界。我记得刚出来会让很多消费者大吃一惊。而这个蓝兔FREE带来了世界上第一个集成的可升降三屏。简单来说,司机和副驾驶向前看的时候都是大屏幕,可以称之为车内的大彩电。车辆启动后,三屏自动升起,气氛亮起,三屏联动,行车控制和娱乐信息全部呈现给你。这不就是你想要的仪式感吗?

记得滑盖手机出来的时候,人们总是担心它的使用寿命。相信很多人对这款可升降三屏也有同样的担忧。事实上,蓝兔早就想到了——。为了调试出最佳的屏幕视觉效果和趣味性的屏幕审美效果,蓝兔汽车R&D团队和世界级供应商对16个设计方案进行了评估验证,从布局、结构、材料等整体上做了100多个选择,确保升降机构能够达到3万次以上的高品质体验。此外,蓝兔FREE还支持4种独特的手势控制、4音语音识别、触摸屏等同级功能,可以控制你能想到的车内设备。

看来这个大屏真的很聪明很酷。

4种智能驾驶舱模式和20种智能驾驶辅助功能

蓝兔还有四种智能驾驶舱模式,分别是欢迎模式伏亚时刻、伏亚性能高能模式、注意模式和伏亚护理模式。

当打开欢迎模式VOYAH Moment时,直通翼形灯组自动点亮,门把手自动弹出;用户进入车内,FACE ID技术可以快速识别司机身份,自动调整车主坐姿,自动播放音乐,自动与手机同步导航,根据车主心情营造不同的香味氛围。

VOYAH Performance高能模式,一体式可升降三屏自动下降,运动氛围灯亮起,空气悬浮自适应降低身姿,运动气息弥漫整个车厢。

伏亚注意力(觉醒模式)是蓝兔自由的原创。当它被打开时,它可以给出早期警告

VOYAH Care(儿童保育模式),顾名思义,是针对儿童的一种特殊模式。当车内摄像头自动识别儿童时,儿童锁自动解锁,车厢保持新鲜空气,智能匹配合适的温度和音量。

此外,在路上,还有蓝兔FREE提供的20项智能驾驶辅助功能,为用户带来安全轻松的出行体验。

它还配备了空气悬架,先进感就在那里

众所周知,空气悬架是一种非常“高级”的配置,只有豪华车型才能配置。蓝兔自由也配备了空气悬架,这表明其高端定位是坚实的。

离家更近,加上空气悬架,底盘高度可以智能调节,让车辆获得更好的通过性和舒适性,满足高能量模式、越野模式、舒适模式等不同场景下用户的驾驶需求。

说到高级感,蓝兔FREE还配备了豪华高端的座椅,12路电动记忆调节,座椅通风/加热/按摩等功能,可谓不舒适高级。音频也要用高端,Dana音频绝对是合适的选择;同级别的独特AR现实生活导航也体验到了技术和便捷。

汽车评估

蓝兔FREE来自零焦虑,它的两个动力方案,最长续航860km,最快加速4.6s,原装可升降三屏,四种驾驶舱模式,20个智能驾驶辅助功能,空气悬架,AR现实生活导航等。基本涵盖了用户对电动汽车电池寿命、性能、智能、质量和安全的要求。因此,我们期望它能为用户提供“零焦虑”。

据悉,蓝兔FREE售价不高于40万元,增程电动版和纯电动版将同时上市,2021年第三季度交付用户,可以期待。

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