众所周知，混合动力汽车的优势是在降低油耗的基础上提供更强更流畅的动力性能。作为国内SUV的领头羊，哈弗H6即将搭载长城汽车的柠檬混合动力DHT技术，这对哈弗H6来说意义重大。首先，它将为这位老将注入新鲜血液，以吸引更多的年轻消费者。第二，长城相对较高的油耗也会发生质的变化。
先说这个混动技术——柠檬混动DHT技术。这种混合动力技术包括三个动力系，即1.5L DHT100、1.5T DHT130和1.5T DHT130 P4，此外还有HEV和PHEV。作为柠檬平台的第一款车型，第三代哈弗H6将率先搭载1.5T DHT130混合动力系统，并将于明年正式推出。
在动力方面，哈弗H6的混合动力版本配备了1.5T DHT130系统，综合最大功率为245马力。1.5L发动机搭配DHT100混合动力变速箱，系统综合最大功率190马力。
与丰田和本田采用传统自然吸气发动机的混合动力系统相比，柠檬混合动力DHT的HEV架构是中国品牌的第一款双电机HEV架构，既支持1.5L自然吸气发动机，又支持1.5T涡轮增压发动机。动力系统综合效率43-50%，可带来更好的动力性能和油耗性能，每百公里综合油耗可达4.6L。
1.5T混合动力发动机搭配130KW高集成度混合动力变速箱，动力系统综合效率可达43%-50%，发动机系统功率180kW，可实现7.5秒100公里加速性能。1.5L发动机搭配DHT100混合动力变速箱，系统综合最大功率190马力。
以SUV起家的长城汽车，成绩斐然，选择了技术创新和不断进步。从H6常年占据销售榜榜首这一事实就足以显示哈佛的成功。作为国产品牌自主研发的混合动力系统，有多种动力选择和HEV、PHEV方案，也体现了长城充足的技术储备。在动力和燃油效率全面提升之后，哈弗H6能否再创新高，值得期待。
