12月19日，首届广州汽车丰田品牌馆暨电气化体验中心在广州贾政广场开幕。
广汽丰田首次以数字城市展厅的形式进入核心商圈，展示广汽丰田最新的电气化技术、网络化和智能化技术。体验中心24小时开放，为用户提供从体验、试驾电器产品到交易的全天候服务。
(1)全新渠道生态体验中心更靠近客户的第二销售点
第一个电气化体验中心将设在贾政广场，广汽丰田在该中心的背后对客户消费的变化趋势有着深刻的见解。
目前，客户的线下消费习惯正在从简单购物向集中体验购物转变。这意味着品牌与客户之间的沟通渠道和方式应该改变和升级。
广汽丰田品牌馆和电气化体验中心位于集商业、购物、娱乐和餐饮服务于一体的大型体验综合体贾政广场。一个重要的目的是让广汽丰田的品牌和产品，尤其是电动产品，更贴近客户，更方便客户全方位体验。
广汽丰田品牌馆和电气化体验中心是广汽丰田打造的首个全新渠道生态体验中心，也是广汽丰田探索电动汽车营销展示新模式的积极尝试。它将成为广州销售店的第二个销售点，全天24小时营业，为客户提供电气产品的技术经验、预约试驾、订购和购买等。可以说是广州的“第十五销售店”。这个“全方位电气化”的展示空间，呈现了广汽丰田电气化的有效技术路径和网络化、智能化的实际应用场景。
数字化、智能化、无人化的体验受到了消费者的欢迎和期待。上周在广州马拉松赛收货设备现场，广汽丰田在电气化中心提前预约参观博物馆。三天时间，一万多用户预约参观博物馆。
(2)积极引进电动技术，广汽丰田引领电动汽车发展
电气化技术是汽车节能和新能源技术发展的主要方向。
广汽丰田率先实施“全方位电气化”路线，将电气化、网络化、智能化的技术浪潮与广汽丰田生产的高QDR基因融合，推出涵盖混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车的全方位电气化产品，累计用户超过34万。
包括
“广汽丰田混动家族”，包括凯美瑞双引擎(参数|图片)混动、拉林克双引擎(参数|图片)混动、威兰达双引擎(参数|图片)混动，今年11月共售出10054台，创下月度销售新纪录，同比增长15%，占广汽丰田总销量的13%；从1月到11月，累计销售83，119台，同比增长27%。新能源汽车方面，11月份乐林双清E(参数|图片)、广汽丰田iA5(参数|图片)、C-HR EV销量合计988辆，1-11月累计销量11141辆，同比增长43%。
根据中国汽车工程学会最新发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，混合动力技术将成为未来汽车节能技术的主要推广方向。丰田双引擎混合动力技术是目前最先进、最成熟的混合动力技术解决方案，相关专利约6000项。丰田双引擎混合动力车型全球累计销量已超过1600万辆。同时，作为全新的造车系统，TNGA(丰田新全球架构)从零开始重新开发汽车，融入了电气化、网络化、智能化的技术浪潮。
广汽丰田将自身产品的“高品质、高耐久性、高可靠性”基因与TNGA卓越架构和丰田双引擎混合动力技术相结合，构建TNGA双en
在插电式混合动力和纯电动汽车方面，广汽丰田先后进口和量产了Ralink Twin Engine E、广汽丰田iA5、C-HR EV等几款车型。其中，C-HR EV是丰田第一款基于丰田电气化技术和广汽丰田高QDR基因开发的纯电动SUV。它汇集了丰田领先的电气化技术和创新的潮流设计，具有许多领先的特点；经过多年的使用，电池的容量仍然保持着行业领先水平的高维护率。电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛顿米，NEDC巡航里程为400公里，最小功耗仅为13.1千瓦小时/100公里。性能达到了同级领先水平。
(3)广汽丰田电气化家族持续加强领先优势，智能化、网络化技术持续升级
在TNGA架构下，广汽丰田未来将继续加强混合动力汽车的核心竞争力和领先优势，将最新一代全速双引擎混搭到所有后续新车型上；同时，我们将不断努力突破新能源汽车的优势，推出更多的新能源汽车。
性能达到准L2自动驾驶水平的丰田安全意识智能旅行安全(丰田防撞助手套装)将推广到所有新车型。“风云悦翔”车联网系统将进一步升级，带来更加智能的人机交互体验。
明年上半年，广汽丰田的TNGA电气化家族将再次扩张。新C-HR新增TNGA 2.0L双引擎混合动力版，是广汽丰田搭载TNGA 2.0L混合动力系统的首款车型；汉兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力系统，从零加速到100公里仅需6.6s，在同级别SUV中处于领先水平。
未来广汽丰田将继续坚持“一日车主，终身朋友”的理念，践行品牌演进的中期规划，为用户提供高价值的产品、高品质的服务、高品位的体验；努力提升全生命周期汽车的价值，为用户带来“量产快乐”。更多的广汽丰田电城展厅和弹窗店将陆续在其他中心城市开业。
