新车的磨合期在3000公里左右。根据磨合的程度，磨合期可以分为三个阶段。初期100公里以内，中期100公里到500公里，后期500公里到3000公里。即使磨合期超过3000公里，车辆各部分通过磨合期形成氧化膜，可以保护车辆。我个人的建议是先穿后保。
新车在磨合期跑的好不好，会对一辆车的故障率、油耗、安全性产生影响，这也是为什么明明是同一辆车的原因，但是有的车故障率高，油耗高，有的车开几年也没什么大问题，油耗低。
一般来说，磨合期是新车的所有机械部件相互适应和结合的过程。就像一双新鞋，穿上之前总会有一点点踢脚和不适。但是穿了一段时间后，鞋和脚就互相适应了，穿起来很舒服。汽车的磨合时期也是如此，只是磨合对象变成了汽车本身机械部分之间的相互适应。
处于磨合期的汽车零部件比已经过磨合期的零部件更脆弱，更容易损坏，那么新车磨合期需要注意什么呢？汽车有手动挡和自动挡的区别。因为手动挡多了一个换挡和离合操作，所以手动挡比自动挡更要注意。先说手动挡：
1.从1档起步，及时换挡，以正确的速度使用正确的档位，不要让发动机转得太快。
2.换挡平稳准确。换档时，离合器被压到底。不要挂档，因为离合器没有压到底。
3.正确使用离合器半联动，起步和低档时不要过快松开离合器，停在半联动位置，使离合器平稳结合
4.车辆正常行驶后不要一直踩离合器，不使用离合器时要将脚从离合器上取下。
下面说说自动档和手动档需要注意的共同点：
1.首先加热汽车，然后移动汽车。预热时间取决于发动机转速表指针的下降。当然，你也可以用听30秒左右发动机声音的方法
点火初期转速会稍高，发动机润滑后转速表会回落
2.汽车行驶时，尽量平稳行驶，慢慢加油，平稳刹车。不要突然加油或刹车。快速加油时，发动机转速会突然升高，容易造成发动机部件损坏。突然刹车会给车身部件带来过大的负荷
3.速度不能太快。磨合期的车速一般控制在80KM以内，有的车在100KM以内。你可以问一下4S商店的销售人员，看看车辆的说明
4.不要超载。一般来说，新车的载重不应超过核定载重的70%-80%。如果是坐着，会带3个司机，最多4个人，最好空着跑
5.避免2公里以内的短途行驶和5分钟以内的短途行驶。短距离和短时间没有确切的标准。堵车和非堵车的标准不一样。发动机和其他机械零件完全运转。这也适用于已经运行了磨合期的汽车
6.每天打开，不要停很久
7.注意仪表板，及时检查和修理故障灯
8.尽量选择路况好的道路，不要长时间爬陡坡，快速过尖角，长时间在坑洼上行驶
