全新上汽大众ID.4X已经到来，后知后觉进入中国新能源市场将实现“弯道超车”。
近日，紧凑型纯电动SUV上汽大众ID.4X上市。受到大众品牌光环Buff的加持，再加上MEB纯电动智能平台的赋能，吸引了大量小伙伴观看。有人说大众ID.4X是黑马，有人说是后知后觉进入中国新能源市场，进入市场较晚。今天，边肖以“好饭不怕晚”的姿态，大谈公众ID.4X的潜力。
潜在的一个：
呼吸超高强度电池组的性能和安全性都是正确的
上汽大众ID.4X标配呼吸超高强度三元锂电池。与大多数车企使用的130-160Wh/kg能量密度的电池相比，上汽大众ID.4X的电池能量密度高达240Wh/kg，入门级车型电池能量为57.3kWh，而其他车型为83.4kWh
续航里程方面，上汽大众ID.4X提供了三种续航版本可供选择：402km入门版、555km长续航版和520km四轮驱动版。针对电池寿命焦虑的“患者”的快速充电功能，充电30%-80%仅需0.67小时，非常适合大城市消费者快节奏的生活需求。
动力方面，上汽大众ID.4X推出三个不同的动力版本：入门款搭载永磁同步电机，最大功率125kW，峰值扭矩310n m；长寿命车型还配有永磁同步电机，最大功率略高，130kW，峰值扭矩310Nm，可以说入门级车型和长寿命车型都有足够的动力损失2.0T发动机，主要是在城市行驶而不是步行。如果你喜欢更具侵略性的性能，配有前置交流/异步电机和后置永磁/同步电机的四驱车型，可以带来230kW的最大功率和460N m的峰值扭矩，澎湃的动力一定会让你心跳加速带来驾驶乐趣。
在电池安全方面，上汽大众ID.4 X的电池组已通过338项电池安全测试，超过国家标准285项，涵盖碰撞着火、热扩散、高低温储存、温度冲击、盐雾试验等。其安全性和可靠性经得起考究。举两个例子，一个上汽大众ID.4 X电池组在室温下充放电500次后，容量保持率不低于97%，远高于国标要求的90%；二是新车累计道路耐久试验里程超过350万公里，覆盖吐鲁番、大理、海南、上海、哈尔滨、黑河等地，经历干热、湿热、干冷、温暖等气候条件。
潜力2:
外观设计发挥探索、经典、创新的精神，塑造潮流
女神刘亦菲和都市运动迷代言的全新上汽大众ID.4X，以创新的设计带给我们全新的视觉体验。新车采用ID。-风格未来派设计美学，正面告别了大众的传统进气格栅，代之以全新能源风格的全封闭格栅。可照明的大众车标位于直通式灯带中间，凸显了身份感，并与下方的保险杠一起打造出“X”型廓形，看起来更时尚、更有动感。
从侧面看，新车采用双色车身，视觉效果更加生动。坚韧的双腰线和门板下光滑的装饰线贯穿车身，搭配五个21寸双色金属车轮，增添运动气息。据官方消息，上汽大众ID.4X的空气阻力系数为0.28，边肖预测其100公里加速结果可能在6秒内。
上汽大众ID.4X的尾部设计强调层次感，尾灯设计呼应正面。依然采用直通LED条形，整体感十足，视觉效果非常年轻时尚。
>潜力三：科技关怀的智能座舱 后发优势打造满分智趣
诚然，上汽大众真正“入局”国内新能源市场的时间相对稍晚，但也正因如此，使ID.4X 在科技实力方面占据了后发优势。
首先，新车搭载了增强版现实抬头显示，行车信息跃然驾驶席前方玻璃上，让导航融合实景，带来沉浸式的智能驾驶体验；独家ID. Light光语系统，可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景中发出不同颜色的灯光提醒，时刻与驾乘者保持交流，声光双重传递信息，让驾驶更具未来氛围；360°全景可视行车辅助，让驾驶者在车内即可查看全车位置及周围障碍，从容泊车入位或穿行街道公路，用科技为便利出行赋能；迎宾唤醒光效会在用户靠近车辆时依次点亮， 让汽车更加拟人化，用科技赋予你关注的温度。
编者时刻
上汽大众ID.4X凭借 出众的性能、 创新的设计和 丰富的科技配置，已经初现爆款实力，不过在内卷不停的新能源领域，它能否都如愿“红”起来，完成新能源领域的领先，还需要由市场和消费者给出答案。
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