作为国内汽车市场最便宜的纯电动SUV，谢娜V自网上发布以来吸引了很多人的关注。那么，作为一款纯电动SUV，它的实际性能如何呢？今天一起看看吧。
外观方面，这款查娜V的正面设计走的路线比较简单，不会带来太大的惊喜。从侧面看，这款车的整体尺度设计很到位。当整车前舱距离和轴距相对较短时，经过设计师的设计，尾舱显得比普通车大很多，给人一种后备箱容积大的感觉。
实际情况也是如此。在保证后方空间的情况下，这款车的行李箱体积确实很大，放三个行李箱不成问题。作为一款SUV，这个设计听了N01用户的反馈可能有所改进。毕竟有大量的N01用户反映自己的车后备箱空间不够。
作为纯电动的小型SUV，这款车的电机功率不小。在标准续航条件下，其中使用的小功率电机可爆发最大功率40KW，最大扭矩110 Nm，NEDC条件下续航里程301 km。长续航版配备大功率电机，最大输出功率55KW，最大扭矩175nm，NEDC条件下续航可达401km。其实开车，这辆车提供的充沛动力对于这辆小车来说是非常强大的。在标准驾驶模式下，加速时不会给你无力感。直线的时候表现不错，转身的时候也表现不错。掉头转弯时，车转弯准确，司机可以很有信心地把车开到自己想去的车道上。
但缺点也不是没有。这款车的刹车脚比较硬，与之前精准的转向和灵敏的加速不符。刹脚感反馈模糊，没有线性脚感支撑，新朋友需要适应一段时间。总的来说，这款车的性能，无论是直线还是弯道，都给人一种轻盈的感觉，非常适合新手朋友驾驶。但是说到刹车，司机需要提前习惯。如果能克服这个问题，这款车非常适合定位年轻人的第一辆车。#SUV#查娜#行李箱系列
作为纯电动的小型SUV，这款车的电机功率不小。在标准续航条件下，其中使用的小功率电机可爆发最大功率40KW，最大扭矩110 Nm，NEDC条件下续航里程301 km。长续航版配备大功率电机，最大输出功率55KW，最大扭矩175nm，NEDC条件下续航可达401km。其实开车，这辆车提供的充沛动力对于这辆小车来说是非常强大的。在标准驾驶模式下，加速时不会给你无力感。直线的时候表现不错，转身的时候也表现不错。掉头转弯时，车转弯准确，司机可以很有信心地把车开到自己想去的车道上。
但缺点也不是没有。这款车的刹车脚比较硬，与之前精准的转向和灵敏的加速不符。刹脚感反馈模糊，没有线性脚感支撑，新朋友需要适应一段时间。总的来说，这款车的性能，无论是直线还是弯道，都给人一种轻盈的感觉，非常适合新手朋友驾驶。但是说到刹车，司机需要提前习惯。如果能克服这个问题，这款车非常适合定位年轻人的第一辆车。
