随着ZERO概念车的发布，许多消费者都很期待它。不久前，中国汽车中心盐城汽车试验场试验的汽车间谍照片在网上曝光。新车将基于全新的SEA广阔架构打造，定位为纯电动中大型车，2021年下半年上市。
据柯灵官方介绍，这款新车是基于城市对立的原始美学理念和霓虹灯光电的灵感而打造的。从这次曝光的间谍照片来看，新车整体外观和概念模型基本没有区别。柯灵ZERO的前格栅是密封的，因为它是纯电动汽车。
从侧面看，由于采用了后滑设计，新车看起来像一辆狩猎车和一辆跨界旅行车，四扇无边框车门大大增强了整车的美感。在车尾，这是柯灵第一次采用直通尾灯的设计，车内的LED光源会和车标一起点亮，使其在夜间具有很高的辨识度。
得益于全新的SEA广阔架构，新车的车身比例达到503，336，050，新车的操控体验将比其他家用车车型有很大提升。同时新车轴距达到2999mm，车长达到4950mm，证明新车会有更宽敞舒适的乘坐体验。
值得一提的是，测试车还在行驶时悬挂高度变化明显。侧面显示，柯灵ZERO将配备空气悬架，车身可以大幅降低，从而提高汽车的运动感。
同时，柯灵正式提出“三电”新概念，即电驱动、电管理、电生态的概念。在此基础上，柯灵还表示，将帮助用户实现充电5分钟、跑120公里甚至更高的愿景。从这个角度来看，新车的充电效率会有一个不错的表现。
虽然新车的内饰和动力部件尚未公布，但可以肯定的是，这将是专为电动汽车开发的庞大SEA架构中诞生的第一辆车。其NEDC续航里程可达700公里，高性能版仅用3.9秒就突破100公里。
写在最后
作为柯灵品牌的第一款纯电动汽车，新车在设计和广阔的SEA平台上给了我们很多惊喜。消息称，该车将于明年正式量产上市，定价不会太高，控制在30万以内。它将与许多主流车型竞争，如特斯拉Model 3和小鹏P7，这也是边肖所期待的。
