近一年多来，国内汽车市场的发展并不平静。由于受经济增长、疫情爆发等因素的影响，汽车市场的整体销售趋势非常普遍。特别是19年至20年上半年，国内汽车市场处于缓慢下滑趋势，各汽车厂商整体销量也受到较大影响。但是，并不是所有的厂商都卖得不好，有些品牌，比如丰田，凭借全新平台的优势，在销售上取得了突破。即使在汽车市场整体下滑的时期，丰田依然实现了近两位数的同比增长。
其中全新的TNGA架构为丰田的销量做出了不小的贡献。由于产品设计和产品实力的大幅提升，以及与中国保险科学研究院合作的优异测试结果，消除了国内消费者对丰田车型安全性的担忧，因此采用TNGA架构的车型具有良好的销售业绩。以广汽丰田的威兰达为例。虽然是全新的车型，在国内汽车市场没有影响力，但是在全新的平台和丰田品牌的支持下，取得了不错的销售成绩。根据11月份最新的销量排名，威兰达的月销量达到11086辆，11000多辆的销量也使其成为合资SUV的主流车型之一。
在外观上，作为房融的姐妹车型，外兰达的前部采用了全新的设计，而车身的侧面和后部具有很高的相似性。在前面部分，威兰达的整体设计更时尚、更年轻。纺锤形中网和细长大灯的组合很有意思。同时雾灯区域进行了立体设计，充满运动感。如果单从车身侧面看，威兰达泽玉容的相似度很高，车身的设计棱角分明，很有力量。
在内饰部分，威兰达确实受到了很多消费者的质疑，主要是中控面板厚度太厚，同时车的功能也略显普通。不过除此之外，我觉得威兰达的内饰还是很不错的，三片式方向盘造型机芯，空调区无论是设计还是操作都很不错。而且换挡机构设置在操作按钮的右侧，类似雷克萨斯NX的设计风格。
空间一直是丰田车型的优势，威兰达继承了这个特点。车身长宽高4665/1855/1680mm，轴距2690mm。虽然轴距在同级别车型中并不占优势，但以丰田在空间上的造诣，威兰达一直保持着非常好的空间体验。特别是对于一些高个子乘客来说，威兰达的空间可以满足他们，座位的舒适度也不错。实用空间其实也是威兰达热销的原因之一。
动力方面，Wilander采用2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力的组合。2.0L发动机最大功率171 HP，最大扭矩209 Nm，搭配一个可以模拟10档的CVT变速箱。2.5L混合动力系统的总功率高达160KW，与E-CVT变速箱相匹配。虽然功率更高，但油耗性能比2.0L发动机低。所以威兰达的电力系统也很有意思。
综上所述，威兰达作为一款专注于家庭用户的SUV，以其良好的外观、内饰设计、实用的空间性能、稳定的动力系统赢得了市场的认可。所以很容易理解我们能做到月入过万。
