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出生在瑞典的富二代乔恩奥尔森(Jon Olsson)有无数的标签：——自由式滑雪者、高山滑雪者、Gumball 3000竞赛者、热爱改装的爱好者。他既然热衷于极限运动，在车前绝对没有阻力。这个在冬季极限运动会上拿了很多奖牌的有魅力的男人，也是现实生活中疯狂改装的汽车玩家。我们来盘点一下他换过的豪车。
兰博基尼Murcielago LP670-4 SV
作为一名滑雪者，乔恩奥尔森改装的车几乎都在车顶装有行李箱，方便存放滑雪板等设备。这款兰博基尼Murcielago LP670-4 SV也不例外。乔恩还为它定制了一个新的发动机罩，以适应手提箱。后来他开着这辆四驱超跑参加残酷的Gumball 3000拉力赛。
日产GT-R35
作为一个性能车爱好者，号称“日本战神”的日产GT-R R35也被乔恩收入囊中。类似于LP670-4 SV的车顶行李箱也安装在这款GT-R R35的车顶上，车身上贴有为自己设计的徽标。除了外观的改变，这款GT-R R35还配备了全新的进排气系统，这款3.8升V6发动机的最大输出功率提高到395kW(530 HP)。
兰博基尼加利亚多
从兰博基尼加利亚多开始，乔恩就开始把自己的车和他的——黑白迷彩画的滑雪主题融合在一起，同时DMC的车身改装套件也是必不可少的。当初喷迷彩的原因其实很简单，就是为了引起路人的注意，所以他选择了接近雪地的黑白迷彩，并在车顶安装了后备箱，让车成为独一无二的加利亚多。
奥迪R8
这辆奥迪R8也是乔恩的最爱。它涂有标志性的黑白迷彩，并配有全套碳纤维宽体套件。虽然车身更宽，但是比原厂的轻了250斤。电力系统也升级了。凭借一套增压支持，这款5.2升V10发动机可以输出530千瓦(710马力)的最大功率。
兰博基尼Huracan LP610-4
兰博基尼Huracan LP610-4依然是经典的黑白迷彩外观，Stertman Motorsport对其进行了一系列的改装和升级。5.2升V10发动机采用增压，最大功率608千瓦(816马力)，峰值扭矩826牛米。0-200km/h的加速时间仅为5.3秒，之后被授予“欧洲大陆最快小牛”称号。
奥迪RS 6 DTM
20210131090945_994b244208db81cbfc8a6fa1b2704fb7_6.jpeg">相信很多朋友认识Jon Olsson，都是因为这辆爆改的奥迪RS 6 DTM，受DTM赛车的启发，Jon为该车制定了一套极其夸张的碳纤维宽体套件，以及一系列升级改装，并为这台4.0升双涡轮增压V8发动机换装了更大尺寸的涡轮，最大功率达到了746kW（1000马力），可惜后来这台车被不法分子盗窃并烧毁。
劳斯莱斯 魅影
除了各路超跑，顶级豪华品牌——劳斯莱斯也没有缺席Jon的车库，这台魅影还是一贯的雪地迷彩涂装加车顶行李架，与其他车型不同的是加装了多个射灯，为这台原本高贵典雅的劳斯莱斯魅影增添了不少狂野气质，原车6.6升双涡轮增压V12发动机的功率也被提升到了604kW（810马力）。
奔驰G500 4x4²
这台奔驰G500 4x4²是Jon之前从未拥有过的硬派越野车，Absolute Motors改装团队为这台G500 4x4²装上了磨砂黑色前保险杠组合、大量碳纤维套件以及绞盘等，并换上了行程更长的减震器和大尺寸轮圈，加宽了轮距，使该车的通过性得到了大幅提高。
奥迪 RS 6 Avant
可能是上一台奥迪RS 6 DTM的结果令人惋惜，也可能因为Jon对RS 6情有独钟，全新一代奥迪 RS 6 Avant刚刚诞生，Jon又对这台车高性能旅行车下手了。车身涂装依旧保持了黑白灰的主色调，但设计风格相较之前有所改变。BIFROST定制的车身包围套件、Brixton Forged定制的轮圈以及Milltek Sport的排气的加持，让这台车帅气十足。
编辑点评：作为极限运动员的Jon Olsson，或许是因为其天生与众不同、打破常规的精神，创造出了属于自己的独一无二的改装风格，也为一众高性能豪车开拓出了新的改装方案，同时又在全世界范围内赚足了眼球，可能这就是大多数车迷所向往的“人生赢家”吧。
