其实男人买车就跟挑女朋友一样，先看面值，再看好不好，就是好不好，配置高不高。
如果这些条件过去能满足你，那就很难了，但现在不一样了。一个顶级配件不到10万的自有品牌车型就可以。
上周，奇瑞阿里索5 PLUS正式上线，官方指导价在6.99万元到9.99万元之间。
以前，为什么昂贵的车会被别人羡慕？
首先是设计，比如奔驰这样的奢侈品牌，会设计两种正面风格的车型，一种运动风格，一种商务风格，满足不同需求的客户。
对于亲民车来说，这基本上是完全看不见的。第一，会增加汽车经销商的成本。二是会导致终端价格上涨，影响消费者购买欲望。然后就是配置。发动机和技术很难平衡。发动机技术成熟，技术配置不会给你太多，比如一些亲民的日系车。技术配置丰富，发动机也不会脱颖而出，比如一些自主品牌车型。
Arrizo 5 PLUS的出现打破了这种尴尬的纠结，一下子给了你全部。
Arrizo 5 PLUS采用双正面设计，分为“大气风”和“锐时尚”两种造型，以“小艾”和“小泽”命名。
萧艾正面采用不规则形状的进气格栅，中网内部采用两个元素，上部为网格状，下部为条形，整体凸显动感。
小泽一郎的正面设计有六边形前格栅和6旗中网，形成大嘴，看起来更适合家居。
接下来我们来看看大家最看重的配置。Arrizo 5 PLUS标配ESP车身稳定控制系统，胎压监测，主司机无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像，真皮方向盘，真皮座椅，10.25寸大屏幕，自动大灯，巡航控制等等，真的很丰富。
其中9.99万元的顶级车型可以购买L2级别的驾驶辅助，可以实现0-150km/h的全速运行，如车道保持、车道偏离、主动制动、自动跟随等。
狮狮3.0智能云交互系统可以实现对门、空调、天窗、窗户、后备箱的远程控制，语音系统可以识别46种方言，控制调节空调的天窗。
至于驾驶体验，不要对10万元的车期望太高，只要发动机成熟稳定，就完全不用担心奇瑞的发动机。
Arrizo 5 PLUS提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和156马力。传动系统均配有5速手动和CVT变速箱。你会知道怎么开车。
出身技校的奇瑞，这次有福了智能和设计。你觉得Arrizo 5 PLUS香吗？
