苹果分析师：苹果将与老牌汽车公司合作生产汽车，而不是鸿海
格实汽车Ram(参数图)y2021-02-03 09:24336050
日前，天丰证券分析师郭明皮预测，苹果将在Apple Car上与现代集团深度合作，如果与现代的合作模式顺利，未来苹果可能会与通用和PSA合作开发其他车型。
在给投资者的一份报告中，郭明的猜测为最近关于苹果可能与现代合作的报告增加了“新证据”，称第一辆苹果汽车将基于现代E-GMP电动汽车平台生产，现代莫比斯将提供一些零部件设计和生产，起亚将负责在美国生产新车。
根据分析师预测，苹果汽车将于2025年发布。就iPhone而言，从规格定义到生产大概需要18-24个月。而汽车的开发时间更长，验证规格更高，供应链管理更复杂，销售体系完全不同。所以，如果苹果想在2025年发布新车，时间相当紧迫。
在这种情况下，郭明仍然相信苹果会将零部件的制造和组装外包给老牌汽车制造商，从而大大缩短开发时间，加快上市速度。分析师指出，电动汽车的零部件数量是智能手机的40到50倍，这意味着苹果要想按时生产出功能齐全的汽车，就需要依靠现有汽车制造商的资源。如果苹果计划建立自己的汽车供应链，Apple Car可能会比计划发布得晚，从而损害其竞争优势。
郭明在报告中表示，苹果将利用现有汽车制造商的资源，重点关注自动驾驶硬件和软件、半导体、电池相关技术、外形和内部空间设计、创新的用户体验以及与苹果现有生态系统的整合。
Apple Car将被定位为非常高端的车型，其价格和零部件成本不会高于普通电动车，有利于合作汽车厂商，而合作汽车厂商可以扩大规模经济，降低成本。
至于苹果手机的长期合作伙伴鸿海集团，郭明认为它不是苹果汽车最好的核心合作伙伴。郭明表示，鸿海集团普遍缺乏制造电动汽车的经验，至少需要2-4年的持续投资才能看到初步成效。
分析师在报告中重申了购买Apple Car股票风险过高的观点，但建议关注与Apple Car相关的两大投资机会，即苹果合作汽车厂商现有的供应链和苹果目前的光学和半导体供应链。
今年1月初，有报道称，现代汽车正在与苹果谈判，生产传闻已久的苹果汽车项目。虽然现代证实了这一消息，但后来改变了说法。上周，有报道称，这家韩国汽车制造商的高管正在考虑与苹果在全球范围内的合作是否会有利于业务。
一位未透露姓名的高管上周告诉媒体：“与苹果合作并不总是带来好结果。苹果是老大。他们做营销，做产品，做品牌。但现代性也是老大，这样肯定有好效果。”
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