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传承英国奢侈基因“触电”新生从发现运动版P300e开始品味捷豹路虎的新时尚

进入这里就像走进了另一个世界。成排的车间装配线以流动的方式运输设备。工人关注每一个部分。机械臂重复操作同一个步骤。工厂用它强大的铁肺工作。不时传来铁制工具和锤头的叮当声,溅出的铁花亮如烟花。

又过了一年,奇瑞捷豹路虎的工厂探险之旅又开始了。今天应邀来到江苏省常熟市奇瑞捷豹路虎常熟生产基地。坦率地说,我很期待这次旅行。听说奇瑞捷豹路虎常熟生产基地技术过硬,捷豹XEL、路虎极光等大家熟悉的车型都是这家工厂生产的。在上海落地,从虹桥国际机场坐了两个小时的大巴,终于到了这次旅行的目的地,——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地。进厂的时候看到第一段描述的画面,看着一堆堆零件有条不紊的组装在车身上,看着组装好的汽车经过严格的检验和测试。我的心静不下来,不禁感叹科技的进步和实力。

听听英式中国风的声音

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地于2014年10月21日开业,正式投产。到现在为止,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地每年能生产20多万辆车,在这么严格的标准下,简直可怕。这个工厂开放日的主题是“探索王牌,放眼英国”。王牌当然是指奇瑞捷豹路虎的第一款新能源产品——的插电式混合动力版本,全新的路虎发现运动P300e。这个我们后面再说,《看英国》更有意思。在品牌负责人的发言中,“中国之声”几个字反复出现。这里的英式解读是融合了中国消费者需求的‘英国模式’,具有英国血统的严谨性和先进性。

焊接车间是零件的“桥梁”

首先,我来到了焊接车间。我认为有必要教你焊接车间在工厂中的作用。所有冲压车身板件焊接在一起,形成一个整体。在这个车间里,我看到的工人和机器人配合的很完美,平均120秒就焊接了一辆车。车间可以容纳六种型号的灵活切换,切换过程可以在一个生产节拍内完成。整个主装配夹具设备锁定后,形成一个独立的封闭系统,保证主拼车车架结构的精度。柔性装配生产线采用FFT的GEOTACK技术,将预装配好的车身总成交付到车身总成的主车架夹具上进行精确定位,然后通过焊接将它们连接在一起。该系统可实现高精度、高强度和模块化生产。

至于焊接安装质量,奇瑞捷豹路虎常熟厂采用100%在线检测和多种离线检测。其中最先进的技术是GOM自动蓝光扫描。蓝光自动扫描系统将机器人与蓝光扫描系统相结合,实现开合部件的全尺寸自动测量,释放三坐标测量能力。它是一个高效、全面的测量系统。其原理是利用蓝光光电测量技术扫描待测物体的整个表面,从而获得数据点齐全的高精度测量设备。测量精度小于0.1mm,主要用于测量四门二盖。

装配车间给汽车定型

接下来来到了奇瑞捷豹路虎常熟厂的装配车间,主要负责汽车的整体装配,这是汽车制造过程的最后一个阶段,整车的质量最终由装配车间来保证。这里给我印象最深的是自动天窗安装机器人。它有两个机械臂,一个负责扫描车型,负责安装天窗的是机器人的眼睛。另一只机械臂通过其扫描计算,精确地将天窗安装在车上,以保证更好的密封性能和产品质量。

奇瑞捷豹路虎的五款车型都是在一条流水线上组装的,就连刚刚发布还未上市的路虎发现号Sport P300e的新插电式混合动力版也出现在这条流水线上。由于PHEV车型必须包括动力电池在内的三个动力系统,因此会有额外的流程,常熟工厂将再次升级其智能制造和质量控制管理系统。大数据和工业物联网的深入应用,实现高压零部件制造全过程的数据溯源。增加了六个新的安全规则测试点,以100%测试车辆。增加在线NEV设备检测和涉水检测,进一步确保车辆质量。严格的质量检验保证了每辆车的质量

如前所述,奇瑞捷豹路虎常熟厂的质检工作非常严格。在质量中心,我看到一个非常严格的20分钟淋雨测试,检查确认有水渗入。每天,每个模型都要进行一次测试。与捷豹路虎英国的雨淋设备相比,该设备集喷涂、烘干、检验于一体。

为了保证汽车内外颜色的准确性,质量中心的每位员工不仅要通过FM100 Munsell色觉测试,还要专业测量不同光源下的汽车内外颜色,并结合爱丽测色设备进行双层色差定性分析。更有趣的是,工厂让我们参与其中。4个同行业的媒体人来到质量中心进行PK,随机打乱颜色,两分钟内按顺序拼出颜色渐变顺序,测试对颜色的敏感度。太难了!

Ace推出首个新能源产品

最后,本次活动的另一个亮点,——‘Quest Ace’,是路虎发现运动P300e的全新插电式混合动力版。这款车不久前在2020中国车展上首次亮相。霸气的外观和独特的新能源车身份,让来往的人停了下来。我也在工厂看到了这款大众车。外观上,基本和燃油版没太大区别。区别是充电接口加在车身左后方,而加油口还在右后翼子板。新车尾部采用了路虎PHEV的尾部logo风格,也就是‘P号E’的形式。

内饰延续了路虎其他车型的设计语言,奢华彰显精致。对于12.3英寸全液晶仪表,中央控制面板的内部显示界面已进行了相应调整。整车内饰采用黑白两色设计,整体风格稳重而富有青春气息。车内功能分区布局特别合理,不需要做任何额外的动作就可以轻松找到你需要的功能。中控系统的多媒体屏幕尺寸为10.2英寸,相当流畅,显示丰富,支持导航、CarPlay等功能。

全新路虎探索运动P300e插电式混合动力版有三种驾驶模式可供选择。——型动力电池为电机提供能量,消费者享受安静零排放之旅。纯电最大里程54公里,纯电最大时速135公里/小时,混合模式——英利发动机后置电机协同工作,从容应对长途驾驶。综合最大功率309 HP,最大扭矩540 Nm,0到100 km/h加速时间只有7秒,每100 km综合油耗只有2升。充电维护模式——在这种模式下,电池电量可以保持在驾驶员选择的水平。

说实话,看到这辆车,我很感动。早在北京车展上,我下班就偷偷去看这辆车。因为它霸气的外观和新能源车的身份,我有点想‘剁手’,主要是被免征购置税太感动了。目前售价42.28万元。让我们期待它随后的市场表现。

写在最后

通过这次开放日的经历,我深刻理解了工厂开业以来的六年,在物流系统、制造系统、质量系统、R&D系统、采购系统等方面都取得了长足的进步。以常熟工厂为中心,为奇瑞捷豹路虎在中国市场的强势表现提供物流支持,确保每一辆出车都是合格产品,为奇瑞捷豹路虎的口碑增添了强大支撑。未来会有更多采用‘中国声音’的奇瑞捷豹路虎产品从这里走出去,进入市场打拼,越来越科技化。希望下次再来,会让我再次目瞪口呆。

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