——车空间不够
SUV——不够控制
MPV——功率不够
现在市面上几乎每一款主流车型都能被挑剔的消费者无情的挑出来。但是，智能汽车工程师并没有放弃新车型的研发，雪佛兰Volando诞生了。
汽车界对它的车型有很多争议。有人觉得是旅行车，有人觉得是SUV，甚至有人觉得是迷你MPV.不过在我看来，属于什么并不重要，关键是能不能满足挑剔的消费者。
对我来说，雪佛兰沃兰多并不陌生，只是多年未见的老朋友。两年前我曾经开着它完成一个300多公里的长途自驾题目，充分利用它宽敞的内部空间给朋友搬家。当时这款车的实用性深深的烙印在我的脑海里。
既然是老爷车，为什么还要拿出来重新测试？其实这款雪佛兰Volando就很不一样了。这次升级最大的亮点就是配备了通用的48V混光系统。据官方说法，这个系统可以提高油耗10%左右，提高驾驶质量。怎么样？来看看吧！从理论上分析48V混光是否有用？
既然是动力升级的车，那就先打开发动机舱，看看发动机。该动力系以1.3T发动机为中心，最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，峰值扭矩可在1800转/分钟时爆发，并可保持至4400转/分钟。与同等排量的发动机相比，参数优势明显，但这不是重点。
这个Volando机舱最重要的部件是隐藏在发动机内部的48V混光系统，由动力回收电机、大容量电池和电控系统组成。之所以叫“轻混”，是相对于丰田、本田等Hybird车型的“重混”而言的。它的动能回收由传统燃油发动机的发电机负责，储能电池也由容量较大的铅酸电池负责。电控系统集成在发动机ECU中，所以如果不是修理工，根本看不出这是混动车型。
至于它的原理，也很简单。在怠速、滑行或制动过程中，发动机通过皮带带动发电机，发电机给电池充电，使浪费的动能尽可能转化为电能储存。车辆启动加速时，发电机瞬间转换成驱动电机，与发动机共同工作，使车辆达到设定速度，降低发动机负荷，达到节能减排的目的。原理和日本街头随处可见的助力自行车一样。理论上可以降低油耗，一定程度上增加动力。但是发电机的动力电机兼职能有多强，蓄电池作为储能模块的容量有多大？这些都需要在实际驾驶过程中总结。
实际测试可以降低多少油耗？
在测试开始之前，我们首先重置车辆仪表的油耗数据。雪佛兰的驾驶电脑的操作按钮都集成在转向灯的操纵杆上，第一次接触的朋友可能会找很久。本次测试车辆荷载为3名成年男性，携带少量行李，路况为北京北六环外郊区。说是郊区，其实路况并没有想象中那么顺畅，基本上是双向双车道，不时冒出来的大量红绿灯和行人也把车速保持在30-50km/h左右，不仅如此，我们也绝不会因为考试而故意踩油门，而是每天都会踩。
行驶近2小时后，车辆里程显示已行驶46.7公里，而表观油耗为8.7L/100公里。根据手机拍的照片和我两年前纯燃油版Volando的驾驶记忆，直观的感觉是这款48V轻混系统对油耗有帮助，但可能离官方推广的油耗提高10%还有一点距离。个人觉得每百公里节约0.3L汽油应该没问题。
虽然油耗测试的结果并没有给我们太多惊喜，但是48V轻混可以明显提高动力输出的质量。启动时车辆明显更平稳，更有活力，由于电机的动力输出特性，整车的加速度感变得更加线性。不仅如此，由于大容量电池和更高功率的电机，启停系统变得更加安静，不会像其他型号那样影响舒适性。
接下来，我们来谈谈这款Volando更令人惊喜的驾驶方面。如果你看一下它的底盘，你会发现它的后悬挂很亲切，采用了成本较高的独立悬挂。要知道这款车的终端价格在10万出头。和合资品牌同价位的车型有几款能比得上？
在独立悬架的支撑下，Volando的行驶品质直线提升，无论是直线高速变道，还是市区拥堵的井盖，都可以轻松解决，不会感觉太便宜太松。而且我还特意坐在第二排和第三排体验试驾的时候。这么说吧，家庭定位和多功能Volando可以让同行业的每一个小伙伴都享受到更舒适的旅行体验。
细节设计不花哨，但足够实用
作为一款10万级的多功能家用车，如何用更少的钱换取更好的用户体验成为了雪佛兰工程师需要考虑的问题，沃兰多给出了非常满意的答案。以上面的空气动力学元素为例。通常的做法是密封，以节省开模和制造成本。然而，沃兰多的这个风道是真的，内部设计了四个隔板，让空气沿着汽车前部流入。除了降低风阻，还可以冷却车辆的制动系统，进一步提高车辆在主动行驶模式或长下坡路段的制动稳定性。
看轮胎配置，在一批德国奢侈品牌正在萎缩，采用低端韩国品牌的背景下，沃兰多实际上搭载的是米其林的Primacy 3ST，规格达到225/50 R17。电商平台价格1050元/件左右，很亲切。
看车内的一些设计，也是一个实用的概念。虽然仪器还是采用了桶形设计，但是机械指针和液晶屏搭配的感觉是我最喜欢的款式，经典精致又不失科技感。空调控制区没有被凯迪拉克损坏，实心按钮旋钮的设计让盲目操作变得极其容易。
这个中控液晶屏和它背后的MyLink操作系统也需要大大赞赏。虽然体积小，但是集成了最新的CarPlay和CarLife，可以在给手机充电的同时为车载系统提供更大的扩展，使用非常方便。这款屏幕的显示效果也是一流的，色彩准确度和分辨率都是同类中最高的水平。背后是安兴体系的大力支持。除了众所周知的在线安全功能，100G的年客流量可以让车内每一位乘客享受到车载WiFi的巨大乐趣。
当然还有它最流行最实用的7座设计。第二排座椅可以按照4/6的比例进行分割和放下，可以自由分离和前后调节，从而可以根据不同的座位数量优化内部空间。第二排和第三排的座位可以完全放下，呈现出一个带有气垫的巨大扁平空间。这是一个“移动之家”，自驾游为入住酒店省钱。
摘要
48V轻混系统对提高动力平顺性和燃油经济性有一定作用，但Volando本身的突出基础是车辆最大的核心竞争力。10万元的价位，空间大、7座、配置高的亮点，是当今合资市场为数不多的高品质、高性价比车型。如果你还年轻，如果你也追求潮流，大胆拥抱雪佛兰沃兰多，你永远不会失望！
