拖车作为房车文化的一部分，因为没有动力系统，有舒适的生活空间而备受关注。但是因为没有动力系统，牵引问题一直困扰着大家。
拖车的价格比自行的便宜很多，但是我有一辆经济型的家用卡罗拉。可以拉拖车玩吗？除了隔音、保温、睡眠舒适等标准问题外，前后车的重量比和前车的牵引能力都要考虑的更详细。
很多媒体甚至销售都说1.6L自然吸位移可以拖拽，理论上可以拖拽，但实际上不建议这样拖拽，只能拖拽，并不代表长距离可以安全顺利行驶，短距离应急也可以使用。
中长距离会损坏车身，要考虑汽车的动力、自身重量、后悬架的压力等多种因素。一位从事拖带生产的朋友说，不建议用1.6L排量拖带，容易造成车身损坏和不稳定，非常不经济。
有些车辆虽然排量超过2.0L，但自身重量很高，所以其发动机功率不仅要应付自身重量，还要应付后面的拖车，所以整体动力响应和分配都很紧，拖车爬坡会比较贵，费力。
有的车很舒服，后悬挂很软。拖挂车时，后悬架的行程会被多次压缩，使车身不处于水平位置，行驶时会变得不稳定。拖车其实是皮卡和越野车，体验和适用性最好。非承载式车身和带底盘大梁的车型非常坚固，冲击力可以很好地解决。
皮卡和越野车也比较重，可以抑制牵引的惯性冲击，不会把前面的车冲下来。他们的后桥大部分都是整体桥的形式，载重性能也很出色，拖拽重型房车不成问题。
像SUV、轿车这样的车辆也可以拖拽房车，但不一定适合拖拽房车。有两个概念：可以和适合。我的车可以拖拽移动，你可以用手推房车，但是不适合长途旅行拖拽。
有人说欧洲很多房车不是轿车开的？
欧洲房车行业发展较早，整体房车设计成熟，整车轻量化做的很好。一辆7米长的拖车重达一吨多一点，但如果是国产房车，不可能超过两吨。
欧洲对拖车有非常明确的安全规定，主体重量由中轴承担。
牵引架的牵引球向下的压力也有明确的规定，欧洲是拖车自重的7%，北美是10%。
欧洲有些车有牵引性能，但国内普通家用车大多没有这种设计。考虑到拖挂房车的需求，欧洲很多车都会设计拖车球头和动力接口在后保险杠内部的安装位置，都是隐藏在保险杠内部。
所以记住，玩拖车、越野车、皮卡是一个非常不错的选择。如果排量小于2.0L，建议不要轻易拖挂车。
否则，悬架和变速箱会有一些损坏。不要听别人的豪言壮语，不要害怕，不要只是多消耗一点燃料。最后你在路上开车，整个车轴都会出车身，好玩。
