在大多数懂车的人眼里，判断一辆车的好坏，不是看它在车内有多少配置，而是看“三大件”的稳定性，其中综合性能优异的发动机是核心。
过去中国汽车行业起步晚，投入少，在发动机方面的成绩不如一些领先的合资品牌。近年来，随着国内汽车工业的不断发展，《中国心》也取得了质的飞跃。
近日，作为国内唯一的专业发动机，——‘中国心’十大发动机奖正式发布。其中，前十名中有8个席位被自主品牌占据，创下自主品牌在榜单中的比例新高。毫无疑问，这是中国品牌在技术上崛起的最好证明。
发动机：一汽红旗1.5T汽油机
装备：红旗H5
虽然一汽红旗的1.5T发动机安装在红旗H5的两个低调车身上，但其在发动机技术上的成就完全不是介绍性的。得益于CVVT的缸内直喷和进排气一体化技术，该发动机的热效率达到39.06%，在许多同级别的合资车型中表现出色。在这个引擎的帮助下，红旗H5目前的月销售业绩基本稳定在5000左右。
发动机：力克1.5TDMHEV轻型混合动力车型：力克06
与其他发动机相比，这个系统其实很简单，只是在吉利的1.5T三缸机上增加了一个48V-BSG电机。其主要功能是优化发动机起停振动，在车辆怠速时给车内电气设备供电，在车辆快速加速时帮助推动，所以在LINK 06上可以看到其出色的燃油经济性。
发动机：东风DFMC15TDR发动机
配备型号：东风沈峰AX7
东风的1.5T发动机很久没发动了，最大功率110kW，最大扭矩230Nm。与其他自主品牌相比，只能算是平庸。东风集团作为自主品牌中的领先品牌之一，近年来一直在PSA、日产和本田兄弟的帮助下不断完善技术。主办方给他的奖励，除了发动机本身，可能是对品牌的鼓励。
发动机：比亚迪晓云1.5T配备车型：比亚迪宋PLUS
在过去11月的SUV销量榜中，比亚迪宋PLUS以21264辆获得第四名，这个可靠的发动机肯定功不可没。比亚迪的1.5T发动机是在比亚迪原有的1.5T476ZQB发动机基础上升级的，增加了双涡卷增压、电动泄压阀等新技术，不仅动力数据表现良好，而且热效率比同级车高出38%。从市场口碑来看，这款发动机基本没有投诉。
发动机：MG 1.5T大功率发动机
配备型号：全新MG6
这几年MG的很多车型都走年轻化了，发动机训练更极端。这款MG的1.5T发动机采用霍尼韦尔大流量涡轮，电控涡轮介入时间很早，导致其最大功率133kW，最大扭矩285Nm，甚至面对同档次基准车型的思域。
发动机：蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机配长安UNI-T。
在国产发动机中，长安蓝鲸一直名气很大，几乎能在一年一度的“中国心脏十大发动机”中看到他。所以这款发动机在技术和口碑上，在自己的品牌上表现不错。其最大功率可达131kW，最大扭矩可达265Nm。这样的数据基本上可以在同一个班的人群中脱颖而出。
发动机：长城GW4N202.0T发动机
配备：哈弗H6/哈弗大狗
相信大家都很熟悉哈弗的2.0T发动机，体现在哈弗H6/哈弗大狗等车型上。从他们目前的销售表现来看，确实有非常亮眼的表现。这款发动机是长城自主研发的新一代发动机。通过技术手段优化燃烧室和进气口。压缩比达到12，333，601，燃烧热效率达到38.3%。它在功率和稳定性方面都有很好的表现。
发动机：SAIC大同双涡轮双增压柴油机
配备：SAIC大同D90pro
这款名为‘SAIC’的发动机可以算是榜单上的备选，因为它是十款发动机中唯一的柴油发动机，它的出现也打破了我们固有的传统柴油发动机粗糙低端的印象。加上高低惯性涡轮，这款发动机最大马力218马力，峰值扭矩400Nm，甚至堪比很多大排量自吸发动机。
