开车送暖空气不需要油。
由于汽车发动机产生的热量需要散热，汽车加热系统的工作原理是通过热交换器的表面吸收热量，并将热量引入汽车，从而提高汽车的内部温度。
显然，这一步并没有给汽车发动机带来什么影响，只是“废物利用”，所以不能说油耗会损失。空气加热后，由鼓风机吹入车厢内加热。放出热量后的氨气冷凝回流到下部，然后完成下一个工作循环。
但如果暖空气开启时车辆确实消耗燃油，只能说车主自己处置不当。
比如汽车启动时，暖空气打开，发动机工作温度明显达不到理想状态，所以除了自身的热空气，没有办法加热外界空气。此时，车辆启动后吹入的是冷空气而不是暖空气。
暖空气打开后，风扇会把发动机周围产生的一些热量吹走，相当于冷却了发动机。如果是这样的话，油耗可能会变相的稍微增加。不过如果涨幅比较大，可以查查其他情况。毕竟这种情况造成的油耗是可以忽略甚至是细微的。
