一汽丰田新车型中，2021款卡罗拉最具吸引力。其中最重要的变化是新增了三款车型，均搭载TNGA1.5L动力总成。
作为“世界家用车之王”，丰田卡罗拉连续六年获得全球单款销售冠军。2020年全球销量超过4900万辆，全球每35秒就能卖出一辆卡罗拉。4900万卡罗拉可以首尾相接绕赤道5.62圈。
对于“王者炸弹”车型卡罗拉，厂商的一举一动都是谨慎的。为什么在现有1.8双引擎和1.2T动力选项的基础上又出现了新的动力选项，而且是业界少见的小排量自然吸气发动机？这必须从新的双点政策开始。
从表面上看，这两件事没有任何关系，甚至可以看作是日本人在中国市场“谨慎保守”的又一个例子。没时间了。“双点”政策越来越严格。而不是推纯电动汽车来赚取积分，而是推看似没有技术含量的自然吸气发动机。
但实际上，对于汽车企业来说，要达到“双点”的政策要求，一方面要加大对新型电动汽车的推广力度，努力销售更多的新能源点；另一方面，他们应该不断降低传统燃油汽车的油耗。尤其是主流合资车企，年销量在50-100万以上。如果传统燃油车平均油耗不达标，产生的负分是相当可观的。
在这种情况下，改善排放、降低油耗的小排量发动机成为汽车公司的普遍选择。偏爱涡轮增压技术的欧美车企，别忘了在小排量发动机技术上带T。1.0T和1.2T是通用、福特和PSA的小排量发动机技术，是近年来新一代的中型车。
偏爱自然吸气发动机技术的日本汽车公司在小排量发动机技术上做出了不同的选择。比如本田在思域和灵派新一代车型上的小排量发动机都是1.0T，丰田在小排量发动机上依然坚持自吸式发动机的路线，2021版卡罗拉上的TNGA1.5L动力总成是自然吸气式发动机。
卡罗拉在2021年新增的TNGA1.5L动力总成不是普通的自然吸气发动机。是丰田在TNGA框架下开发的全新M15发动机，与亚洲龙上M20系列发动机的动力发动机相同。
作为TNGA框架下模块化、平台化研发的产物，Dynamic Force系列发动机在材料和设计方面都有了很大的提升，动力指数更强，环保性能更好，甚至还有平滑降噪等专属的舒适秘诀。
TNGA1.5L动力总成采用高效燃烧技术，发动机热效率高达40%，超高压缩比13，333，601，均为行业顶级水平。同时，配合直移式CVT变速箱，用档位起步更快。这种动力组合在车辆起步时性能更好，更适合经常拥堵的城市路况。
此外，TNGA1.5L动力总成创新性应用平衡轴、进气共鸣器、液力变矩器内置动态阻尼，这是丰田独有的技术。车身的振动和隔音也全面升级，车内的舒适性和安静性更优越。
在消费者最关注的油耗性能中，TNGA1.5L动力的综合总油耗可低至每百公里5.1L，优于1.2T发动机。
2021卡罗拉的TNGA1.5L动力总成是丰田的新一代发动机技术，其性能指标和安静舒适性可视为小排量发动机的技术标杆。这样一颗充满活力的心，配上号称家用车之王的卡罗拉，堪称强强联合的最佳CP。
在增加TNGA1.5L动力总成的同时，2021款卡罗拉在同级别中也有着不可多得的丰富标准：整个系统标配L2自动驾驶核心功能，全独立悬挂，8个SRS安全气囊，安全配置同级别。最强智能舒适的豪车；整个系统标配大灯光敏自动控制系统、LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合尾灯；整个系统标配CN95标准空调过滤器，保护每位乘客的健康。
作为当之无愧的车市之王，卡罗拉的一举一动都备受瞩目。2021年，卡罗拉注入新动力，增加TNGA1.5L动力总成，升级配置，进一步增强实力。从目前的市场反馈来看，卡罗拉已经成为很多消费者心中的第一。
