每年冬天，东风日产都会将产品带到寒冷地区进行冬季测试或性能测试，主要是测试其在冰雪条件下的通过能力，同时让我们体验如何在低附着力的道路上行驶，如何在激动人心的环节完成完美的雪飘。这一次，东风日产连续四次冰雪试驾如期而至，带着我们在美丽的长白山脚下体验了一次“以冰雪为荣，勇于生活”的旅程。
2020年12月18日至20日，东风日产以一场精彩的冰雪嘉年华讲解如何征服冰雪。——东风日产2020冰雪嘉年华在长白山举行。此次活动选择在巍峨的长白山脚下，旨在展示东风日产SUV卓越的操控性能，领略东风日产强大的技术魅力，用一场冰雪嘉年华诠释东风日产SUV系列的魅力，用实力征服消费者。
长白山鲁能度假区的三天两夜之旅让每个人都能享受当地冰雪氛围的民族舞蹈，体验雪原令人兴奋的漂流，并在滑雪和打雪仗后享受温泉的舒适。
这一次冰雪嘉年华的“动静”不小，战斗也不小。——全方位展示了第14代Sylphy Teana 2021车型的亮点，体验了全新琦君全新都达多感官的超强性能。东风日产完美的将动感与安静的结合运用到今年的冰雪试驾中。
众所周知，冰雪路面的另一个挑战是低摩擦。即使更换雪地轮胎，也很难保证不会出现原地空转和抓地力不足导致车辆打滑的情况。要避免这些问题，除了驾驶员自身的驾驶技术外，车辆还需要足够的动力来托住车身。
自2008年推出国产琦君以来，琦君以其纯正的越野风格和领先的同级全职四轮驱动技术，成为国内消费者最喜爱的SUV车型之一，先后攀登南极、北极、珠穆朗玛峰和戈壁，成为第一辆征服地球三极的城市SUV。在这次冰雪试驾中，琦君的2.5L发动机完全没有“掉链子”，它的低速大扭矩动力性能可以在湿滑的路面上“一举击败敌人”。快速起步不拖沓，在雪地里快乐奔跑。再加上CVT无级变速器的高效传动，油门非常贴近脚，让你感受到足够的动力反馈，保持单步线性输出。
没有四驱就不能轻松玩冰雪。如果一开始就打滑，前驱会原地旋转，后驱可能打滑；转弯时，前驱动后轮容易失去抓地力；上坡时后驱容易打滑甩头。
自2018年日产土豆上市以来，赢得了公众的关注。都达定位为硬核越野SUV，配备更高强度的无载车身。钢架可以提供强大的车身刚度，也有利于提高安全性；采用兼职4wd系统，增加了摆脱困境的能力。
东风日产一次又一次证明了东风日产整车系统的卓越品质和完美控制，让我们感受到了东风日产产品的硬核力量，也让我们真正感受到了东风日产想要传达的理念，“技术日产、人、车、生活”。未来，东风日产将继续实现技术突破和新技术的应用，为我们提供更好的汽车生活体验。让我们期待东风日产能为我们提供更好的产品和服务。(以上图片均来自网络)
邢车博士工作室
