自从途观在中档SUV市场上加了L之后，途悦就接过了上汽大众紧凑型SUV的大旗，销售业绩一直没有达到预期。
截至11月，全国已销售土月车型13.4万台，月平均销量保持在1万台以上。在风风雨雨中做出这样的成绩，足以证明它的受欢迎程度。
那么，土月为什么能成功呢？事实上，无非就是这三个优点：
优点一：内饰空间更符合国人习惯
说大众是最了解中国人的合资品牌，并非空穴来风。
先不说土月的内饰风格。毕竟设计中主观因素太多，土月的优势只能从空间上看。
途悦作为一款紧凑型SUV，轴距2680mm，带来更舒适自由的内部空间，采用多储物空间设计，更符合国人的使用习惯和喜好。
另外，在内饰配置上，8寸/9.2寸多媒体屏，真皮多功能方向盘等。都是整个系统的标配，还有无钥匙进入和全景天窗等。除入门版本外，还配备了。对于国内消费者来说，这些看得见的地方都有显著的表现。总的来说，从内在视觉和感觉的角度来看，土月首先可以赢得消费者的青睐。
优点二：动力均衡且全面
在一辆车最关键的动力上，过度同质化的大众家庭可能会经常被网友投诉。
但不可否认的是，无论是途悦搭载的1.4T EA211发动机，还是2.0T EA888发动机，动力性能都是同排量竞争产品中的佼佼者，这是毋庸置疑的。
此外，在几年的市场测试下，这两款发动机和大众DSG变速箱也表现出良好的可靠性和稳定性。
从这两点来看，这两套动力基本没有明显的缺点。
其次，由于大众MQB的平台设计，销量有所上升，其产品后期维护更换成本相对较低，途悦也不例外。例如，佩戴衬套或各种过滤器耗材，尽管4S商店价格昂贵，但市场上有太多零售店可以找到相同规格的配件。
放心，放心，不是普通消费者对一辆车的核心要求吗？
优点三：性价比是制胜关键
可以说，在国内市场，消费者基本难以抵挡降价的诱惑。
虽然土月的指导价在16.58-22.38万元之间，但每款车型根据地区不同有4-5万元的终端销售折扣，使得土月的价格表现突出。
另外，我们来看看它的主要竞争对手。
房融和CR-V不用多说，一年四季也看不到大的促销。图森和琦君太老了，在新时代表现不错，但是价格太高。
综合比较，土月是不是更“香”？
结束语：
总的来说，土月的这三个特点显然不能让100%的消费者满意，但是让大部分消费者满意是没有问题的，这也是它月销量1万台的基础。事实上，通过了解用户的想法来打造一辆适合用户的汽车，不仅是大众在国内市场坚持了30多年的信条，也是市场的规律。如果你能理解这几点，销量不会太差，你说呢？
