新能源汽车的发展给汽车空调系统带来了革命性的变化，即从简单的制冷剂循环空调系统升级为多元化的热管理系统：不仅是驾驶舱人员的舒适性，还有电池的制冷制热；技术上不仅要考虑高效制冷，还要考虑高效制热，尤其是寒冷地区。所有这些变化的目的都是为了兼顾驾驶舱和电池组的有效热管理，提高制冷制热循环的能效比，尽可能降低能耗以增加单次充电的续航里程。
凭借自身的传感器研发能力和积累的领先行业经验，优威科技为不断优化的新能源汽车热管理系统开发了新的传感器解决方案。主导产业的技术和工艺受到特斯拉、宝马、沃尔沃、大众、比亚迪、广汽、SAIC、长城等国内外知名新能源汽车厂商的青睐。
压力和温度集成传感器
由Uniway Technology开发并批量投放市场的压力-温度集成(P T)传感器可以应用于混合动力和电动汽车的热管理系统的高效运行，一般安装在系统的低压侧和高压侧，为制冷和制热循环提供准确的压力和温度信号输出，从而支持电子膨胀阀更好地工作， 为电动压缩机提供过压和过热保护，并服务于压缩机的可变负载运行，通过信号传输和实时调节和控制，以尽可能少的电能转换更多所需的冷或热。 此外，集成设计减少了部件的体积和重量，便于整车的轻量化，对于系统来说，也减少了部件的数量，便于简化设计。
空调压力传感器
联合利华科技的空调压力传感器可以实现准确、高度可靠的压力信号输出，为压缩机提供高低压保护，支持风机变风量控制和压缩机运行控制，帮助优化空调性能。获得专利的方形传感器和控制模块能够保证电磁兼容性和可靠性，在强干扰环境下具有更好的抗干扰性能。最新一代集成芯片抗过压能力为/-40V，具有故障诊断和记录功能。如果你想优化空调系统的控制，ULI科技的空调压力传感器不会让你失望。
CO2压力和温度集成传感器
电池是电动汽车热管理系统的唯一电源。电动汽车常用的PTC加热方式在寒冷地区会大量消耗电池电量，从而严重影响电动汽车的行驶里程。传统的制冷剂热泵系统虽然可以部分解决制热问题，但是在-20甚至更冷的低温环境下，其制热性能会大大降低甚至无法运行。基于此，使用天然制冷剂CO2代替制冷剂已经成为显著改善热泵系统冬季制热性能的重要解决方案。优威科技凭借其在压力和温度传感器开发和应用方面的丰富经验，设计开发了CO2压力和温度集成传感器，能够实时监测膨胀阀的出口压力和温度，控制膨胀阀的开度，实现过热度的精确计算，为压缩机提供高压保护，为车辆热管理系统全天候高效运行提供强大的信号支持。
为了提高新能源汽车热管理系统的性能，在改善驾驶体验的同时，还可以满足未来更严格的安全节能标准。传感器贡献很大。详情请联系优利系统。
