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丰田顶级豪华车不失迈巴赫S级地位,只有总统身份才能匹敌

说到丰田旗下的豪车,很多人第一时间想到的就是雷克萨斯LS。的确,无论是人气还是定位,都和奔驰S级、宝马7系在一个水平上。但是,丰田真正顶级的豪车不是雷克萨斯标志,而是一辆带有凤凰标志的丰田世纪。

既然地位要匹配迈巴赫的S级甚至劳斯莱斯,那就不会是正规的制作流程,其中的一些细节肯定有昂贵的故事在里面才能匹配地位。

对于任何车来说,车标都是至关重要的一点。与劳斯莱斯的庆典女神相比,丰田世纪使用的是一只金凤凰,每只凤凰的logo都是手工雕刻,耗时长达一个半月。世纪之王的地位,手工打造的工艺,都象征着丰田在世纪中的顶尖地位。

不仅logo,车身工艺也很讲究。为了改善车漆的质感,丰田世纪采用了日本国宝级工艺“轮岛涂装工艺”,在黑色漆上增加了一层透明层。经过七层的反复绘画,三次手工打磨,终于呈现出深沉透明的黑色。

就产品本身而言,丰田世纪采用了旗舰轿车最流行的复古设计风格,如经典的方形大灯、大嘴格栅、坚韧的车身线条,设计风格与红旗L5、劳斯莱斯幻影等车型不谋而合。但在一些具体元素的细节和呈现上,却充满了日式风格。用作总统级别的车,甚至大使车,完全可以镇住现场。

相比于气势磅礴但内敛的设计,丰田世纪的内饰更具特色。首先,从整个中控台来看,可以说是把端庄复古表演到了极致,但在剩下的几个细节上,却是用木纹等高档材料提升了档次感。

比较有特色的部分是座椅。很多人都知道,丰田的实力不仅仅在于产品设计能力,还在于爱信精机、丰田纺织等供应商。丰田世纪采用的座椅是专门为丰田纺织定制的,不同于豪华车上比较常见的全苯胺和半苯胺皮座椅。丰田世纪采用的高端法兰绒座椅,不仅更加别致复古,在概念上也更加环保。

正是因为它的高端和稀有,以及国内市场不喜欢普通海外品牌的高端车,认可奢侈品牌高端车的消费理念,丰田世纪在国内并不知名,但就实力而言,它是一款有风格有特色的旗舰车。

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