事实上，2020年是国内汽车市场逆势而上的一年。下半年，很多新车急于聚首上市，自然让购车者挑了眼。15W价位的SUV里，选哪个好？玩车，弟弟发现哈弗H6是中国汽车协会发布的全国乘用车销量榜第一款SUV。根据长城哈弗品牌的官方公告，这是H6汽车第90个月度最佳。第三代哈弗H6在11月售出了22，852台，上市后的三个月内累计售出55，143台。
有真金白银票的消费者选择的卖冠车型有哪些让大家印象深刻的特点？如何表达被称为智能汽车的新哈弗H6的智能和技术感？玩车的小弟一定要对这样的‘国神车’进行深入的评价。
现在是2021年，一定要有智能科技感
作为一个90后职业赛车手，和车哥玩的爱好不仅仅是用手转动方向盘，其他时间手机也要远离手。智能手机和智能家居带来的生活方式的改变，自然让我们这些享受智能科技的人对汽车产生了智能需求。第三代哈弗H6，长城柠檬平台的第一个战略模型，被称为能思考、能交流、能进化的智能车。注：长城柠檬平台是长城汽车自主研发的全球高智能模块化技术平台。
骑师兄弟将今年上市的同档次同价位的大众SUV——2021大众途悦和2020现代ix35与第三代哈弗H6进行对比。三款车都搭载了各自品牌的最新智能配置。
第三代哈弗H6配备了车道保持辅助，道路交通标志识别，自动停车，跟踪和倒车，这些都是大众途悦和现代ix35所没有的。第三代哈弗H6就更厉害了，比如整车的FOTA升级，全场景的AEB，ACC全速自适应巡航，ICA智能巡航辅助，360全景成像，智能避让。相比合资模式，以自有品牌为代表的哈弗显然更有诚意。
智能功能不是软件升级就能实现的，需要大量的硬件来支持，其他两款都没有。第三代哈弗H6最新的汽车系统搭载了Mobile eye Q4自动驾驶芯片，采用了更先进的计算机视觉处理算法。即使发生碰撞事故，系统仍保持在线。
配备2部毫米波雷达，12部超声波雷达，6部高清摄像头，可以全方位监控车辆，让第三代哈弗H6拥有接近L3级别的自动驾驶辅助。
与L2水平相比，在一定程度上具有实现更全面的车辆周边监控和自主驾驶的优势。
除了合资豪华车的智能功能，H6还拥有它
衡量辅助驾驶系统是否智能有两个关键点，一个是深入思考的能力，另一个是在日常驾驶中有用且好用。在第三代哈弗H6的智能配置中，四个功能，即跟踪倒车、全场景自动停车、全场景AEB和全速加速控制，在同一个车型中并不常见。我们来测试一下这些功能到底是不是噱头。
相信很多人都有过不掉头就开进破路的经历，尤其是胡同小巷，对于新手司机来说，让人瞬间崩溃。‘跟踪倒车’是针对这种特殊场景开发的功能，往往是顶级车型的奢侈品牌配置的。
玩车把第三代哈弗H6开成了一条一车宽的住宅路，因为两边都有绿化带，所以不可能掉头。开启‘跟踪倒车’功能后，根据智能系统记录的车辆最后50m的路线轨迹，机车系统接管车辆自动倒车，返回原路。令我哥哥震惊的是，即使是专业的司机也要专心操作，H6可以一口气完成整个旅程，甚至比刚才开车进入小道还要顺利。不得不感叹，计算机智能太强大了。哈弗H6上的这种“追踪和倒车”功能也是首次出现在非豪华品牌车型上，这只是其中一个惊喜。
配备APA全场景自动停车功能的第三代哈弗H6会有什么表现？在办公楼的地面停车位，司机把H6开了近十圈(这里用的是夸张的说辞)才找到一个侧停车位。这是新手司机和女司机公认的驾考最难的项目。
司机将H6车身调整到与停车位前的车辆平行，并打开自动配药系统功能。方向盘和刹车好像是有人操纵的，自动转弯，自动停车，再自动转弯，在侧车位平稳停车。打赢第一仗后，下一步就是左右反转。玩车的小弟可以直接卖掉，放心交给车系。车尾周围的雷达可以准确识别地锁、悬挂禁令、异物等障碍物。并确保停车安全。自动停车功能，深受汽车司机欢迎。
说到AEB，车报的粉丝应该都很熟悉，这是我们评测体系中很重要的一个测试项目。话不多说，直接上项目。司机选择了一条封闭的赛道进行测试，并使用充气车身模型进行测试。
驾驶第三代哈弗H6跟随移动充气模型时，驾驶员每次靠近都会听到“滴-滴-滴”报警声和闪烁LCD仪表的双重报警，当驾驶员不减速时，H6会自动触发短刹，提醒驾驶员主动刹车。为了测试，驾驶员还是没有刹车，当他看近充气模型时，系统自动接管主动刹车。而且，第三代哈弗H6的全场景AEB功能不仅可以识别明显的单一目标，还可以监控前方车辆、行人、自行车和路口的意外情况，主动报警或停车，提前规避碰撞风险。
哈弗H6的全速自适应巡航系统是高速驾驶的重要武器。玩车在城市高架高速上体验过，真的比一般的ACC实用。即使在车辆众多的路况下，车辆仍然可以自动启动和停止，让驾驶员可以自由活动双脚。在智能ICA智能巡航辅助和TJA拥堵辅助的支持下，系统可以通过雷达反馈进行“思考”和调整，始终保持安全的跟随距离。
虽然第三代哈弗H6有很多智能配置，但是每一个功能都是必须的。比如整车FOTA升级是燃油SUV第一次搭载整车FOTA升级，以保证整车系统的软件始终处于最新状态。每一次升级都更像是一次整体进化，堪比换车。
300万车主的需求带来的“进化”
除了配置升级，第三代哈弗H6还有哪些令人耳目一新的变化？
第三代哈弗H6在外观和内部的突破也是引人注目的。新设计的正面延续了大气的风格，融入了最新流行的运动元素。大尺寸网眼紧密交织，狭长的LED矩阵大灯，外包围雾灯，下尖牙造型，塑造霸气凌厉的前脸。
同等级的领先车身尺寸，搭配19英寸铝合金车轮和贯通的乔云尾灯，从不同角度拉伸视觉效果。侧尾窗和小尾翼的锐角造型对提高整车的机动范围起到了重要作用。欧司朗品牌大灯，以及电动尾门，ar
内饰简约奢华的风格大大提升了整体档次。上、中、下三个部位均覆盖有软质材料、金属装饰板和皮革，体现层次感。结合直通式出风口，打造封闭式驾驶舱。
三屏联动技术风格和丰富的智能配置相得益彰，HUD平视显示清晰，仪表和中控面板采用防反光涂层，UI设计和触摸灵敏度非常舒适，无论是设计还是体验性能都非常好。
1364870mm的巨型全景天窗可以遮住后排，让你在仰望星空时有更好的视野。高度的科技感和阶级感让弟弟觉得舒服体面。显然，哈弗设计师对年轻消费者的趋势和中国人的审美有着非常精确的把握。
其次，在SUV的传统动力性能上，第三代哈弗H6很好的平衡了动力和油耗的矛盾。在原有1.5T动力的基础上，增加了最新的2.0T GW4N20发动机，最大功率150kW，最大扭矩320Nm。动力性能超过同价位SUV，还能满足更严格的国家6B排放标准。它是怎么做到的？
玩车哥就是思考，查阅厂家发布的相关资料数据，发现秘密。随着大量轻质材料的使用和车身结构的优化，整车重量减轻100kg，发动机推重比提高。发动机首次采用米勒循环、自有品牌搭载的电子水泵等先进技术，最低比油耗仅为220g/kW.h，热效率高达38.2%。此外，第二代7DCT变速箱的综合传动效率为95.6%。以及第五代Haldex四轮驱动系统对驱动力的智能分配，实现了动力所涉及的各个方面的高效节能，使整个动力系统呈现“多做少吃”
智力、外形和力量
严格来说，没有短板的‘斗车’是不存在的。但第三代哈弗H6的内外部设计、动力悬挂、智能配置都是长城免费补充和提升的。内外设计全面升级，不仅价值高，而且科技感先进。新增加的2.0T发动机在原有1.5T发动机的基础上，不仅技术先进，性能优于合资发动机，而且给消费者更多动力选择，增加驾驶乐趣。豪华品牌的智能技术配置，不仅提升了车主的用车体验，更重要的是，为主动安全提供了超重的技术保障。
更难得的是，哈弗H6的价格保持在11.59-14.1万元，年轻人不会因为买车而大大降低生活质量。因此，在2020年的新车中，第三代哈弗H6值得大家关注。
